大众Amarok审查

如您所料从大众Amarok价格高于它的许多竞争对手,但这事实上只是在英国可以双排座似乎没有影响大大众的欢迎。

它声称我们最佳小奖在2013年和2014年连续两年由于其的实用性,引人注目的但是有效的发动机和大众的传统建造质量。

然而,相比其他一些皮卡范围是有限的,只有两个不同的引擎选择,只是一个身体风格可供选择。所有模型使用2.0升柴油,但是尽管这些小道一些竞争对手的能力,他们超水平发挥的电力和燃料消耗。选择或永久四轮驱动也保证令人印象深刻的越野能力,这将帮助那些希望使用Amarok作为车辆工作。

大众提供蓝色精灵的Amarok技术调整,这有助于进一步提高能源效率。然而,这是最大的皮卡市场之一,与最宽的负载床,并且有健壮的、持久的感觉买家期望。特别是里面的情况下,Amarok集质量的标准。选择Startline,趋势线和高架的规格,所有的装备,要付出代价的。

范围从刚刚超过£25000,超过许多竞争对手。然而,不论你去规范,轿车驾驶室设计结合了健壮的构建质量和轻松巡航能力,这有助于拾音器吸引老板司机希望在本周与混合业务用跑步的乐趣一种灵活的、有趣的周末家庭汽车。

上有大量的定制选项Amarok使它更加实用和崎岖的不俗,但这些也添加一个额外的层面,大众的设计,看起来特别好,如果你认为一个Amarok是一种生活方式的载体。

我们的选择4:Amarok 2.0 TDI运动高压线

即使是入门级的138马力Amarok有足够的吸引力来跟上其他交通的道路上。司机要求更强的性能应该Bi-TDI,尽管——以及178马力输出,它提供了400 nm的扭矩汽车手动Amarok和420海里。这是足够的对于大多数情况,高速公路巡航意味着加速和放松。

柴油发动机有点生硬地启动和加速时继续让世界知道它的存在。增加,大量的风噪声产生的方形板和巨大的后视镜也不是最精致的高速公路巡洋舰。大轮胎在高速公路上,太。

然而,鉴于其庞大的规模和相当大的重量,卡车骑得非常好,而且没有太多的反弹后,卸下皮卡。

与最新的福特漫游者在这方面,吸收颠簸比一些轻卡车。如果运行舒适感是当务之急,永久4运动模型(这是只有在高压线修剪自动变速箱)柔和的悬架特性。与之前不同的是,现在有超过一吨(1077千克)的所有者可以收回购买增值税。

有一个选择两个2.0升柴油发动机Amarok: 178 138马力涡轮和必和必拓twin-turbo。大众声称每加仑36.2英里每加仑35.3英里的燃油消耗,而二氧化碳排放量站在205 g / km和211 g / km。

这些数字是手动版本;178年必和必拓Bi-TDI也可以配备了一款8速自动变速器,虽然这并不影响燃料消耗和排放数据的高功率Amarok根据大众。您还可以添加一个蓝色精灵巡航控制技术方案,功能,低滚动阻力轮胎和启停178必和必拓高架的模型。

它还带来了再生制动,提要更多电荷回电池的工作交流发电机困难当Amarok是减速或制动时加速。所有这些的影响是减少压力的引擎和提高效率。然而,蓝色精灵技术模型的官方数据承诺相同的效率和水平只是top-spec汽车上可用。

变量服务意味着车载电脑告诉你当Amarok需要检查在经销商根据如何推动,但回升可以多达两年或25000英里之间参观车间。

大众与Amarok击中要害的样式,这个商业传感器结合了崎岖的和聪明的SUV样式的实用性平负载床。看起来强硬,厚实,爆发轮拱和高底盘高度,但它结合了质量和品牌形象你期望从大众,与车头灯和前格栅等的细节处理。

上升的基本形状意味着这些工作看起来车辆往往是非常通用的,像许多Amarok的日本竞争对手。但这里大众都成功地保留了大量的身份——添加选项像大光栏,坐在机舱和大众更为明显。

里面的也是如此。许多制造商声称他们的商用车辆从方向盘感觉“轿车”,但Amarok是为数不多的。虽然无法避免,其庞大的维度——在乡村的小路上拾音器感觉特别宽的内部很舒适。后排座椅为乘客提供足够的空间,。设备是慷慨,甚至基本Startline以电加热后视镜,电动车窗,半自动空调和一个MP3-compatible CD播放器。

升级到Amarok趋势线和巡航控制,多功能行程计算机,six-speaker音响和发育自动空调。方向盘和变速杆裁剪皮革在车外得到17英寸合金。

Range-topping高压线模型添加更大的18英寸合金,真皮座椅,加热前座,前后停车传感器和隐私玻璃。你会得到更多的玩具日产Navara取缔,但你也会付出更高的代价。的福特漫游者Wildtrak提供了一个类似的装备水平同样的钱。

Amarok受欢迎的选项包括触摸屏卫星导航£696,蓝牙连接£252和后方停车传感器£330。您还可以添加一个扭转相机与后方停车传感器为另一个£444 -值得记住的是,所有这些价格包括增值税,但作为一个商用车辆,和整体成本一样,如果它是一个商业资产你可以要求这个税。

负载床的Amarok是最大的在英国任何可用双排座拾音器。它有一个负载面积超过2.5平方米,但买家在欧洲其他地方可以得到一个更大的能力,随着Amarok是用一个出租车在一些市场出售。

不过,英国双排座模型有一个广泛的机构,而这些维度还清,中间有一个巨大的1.22米后wheelarches——足够Europallet侧身在后面。另外,大多数版本的Amarok可以携带超过1吨的重量,所以,客户可以回收增值税如果他们注册。

甚至178必和必拓与永久性人工模型4运动四轮驱动升级现在可以携带1091公斤,722公斤。基本178必和必拓Startline模型1,1062公斤有效载荷,这是竞争的类。

所有版本的Amarok可以牵引拖车3000公斤,与178必和必拓永久运动汽车拉到3.2吨的能力。这是一个强大的牵引能力,尽管higher-spec模型从它的一些竞争对手eclipse大众。

负载区域有系绳环,虽然一个后窗架是一种选择。其他配件包括电动牵引杆,而大众可以供应各种软或硬顶tonneau覆盖安全负载床。底部保护也可以由业主指定计划使用Amarok越野,高地间隙和四轮驱动,会有大量的人。

所有版本都以ESP(电子稳定程序)作为标准,和包包括一个拖车稳定系统,使用汽车的防滑和ABS刹车系统维护控制如果无论你拖开始游荡。

像你希望的一样从大越野主力Amarok、可靠性强和业主还没有报道任何重大问题。许多组件已经在其他产品的公司证明耐用。

Amarok是还在皮卡市场上最安全的选择。它不仅得到标准ESP, ABS刹车还包含一个越野功能,允许有点滑,当你想要在泥泞的条件下帮助进步。这是聪明的技术。

加上,有电子差速锁,而希尔开始帮助和希尔血统帮助确保你可以在陡峭的斜坡,然后拉开干净安全降落滑越野滴。制动时的汽车负责给你下降尤为明显。

这一系列电子司机艾滋病将确保Amarok总是表现得如您所料,你是否打开或关闭的停机坪上。所有版本有驾驶员,前排乘客和正面/头部安全气囊,当其他标准设备包括空调和加热门的镜子。