新大众Arteon:英国推出价格和规格

英国大众的新旗舰轿车猛扑到展厅和两个配置修剪水平,今年晚些时候还会有更多的引擎

大众汽车揭示了英国推出全新的价格和规格吗Arteon——公司的新旗舰轿车宝马4系格兰双门跑车的对手

现在订单是开放的,Arteon定价从£34305。入门级的价格最终会下降接近£30000,便宜的引入,降低动力模型。英国买家将提供两个边角线——优雅和R-Line——而现在三个引擎可供选择。

大众Arteon第一驱动:是大众的新旗舰达到标准吗?

£34305的价格,买家将得到148马力的2.0升柴油优雅,7速DSG变速箱的交配。一个更强大的2.0升TDI发动机与237马力,DSG变速箱和4运动四轮驱动可以从£39170,而唯一汽油提供发射价格从£38755。生产276马力的涡轮增压2.0升四缸,也配备了一个DSG变速箱和四轮驱动。

今年晚些时候我们会入门级汽车使用大众的新1.5升的TSI汽油引擎,调到148必和必拓和六速手动或7速DSG。必和必拓2.0升的TSI 187 mid-spec汽油DSG变速箱也将被添加。

柴油范围将增长的一个入门级的6速手动变速箱的选择上的148马力2.0升TDI。汽车R-Line修剪都是标价£785的溢价。

新大众Arteon:新鲜的大众设计语言

坐在大众集团的MQB平台,4862毫米长Arteon脱颖而出的大众范围的实现一个新的设计语言深受轿跑车的概念显示在2015年日内瓦车展。大帽帽整个汽车的前端,动用wheelarches和会议新的LED头灯。灯本身是无缝的部分宽,横向格栅——设计特征大众说在其下一代模型将更加普遍。

五门轿跑车的车顶轮廓线是搭配了一个坚强的性格从车尾灯光前灯,创建一个引人注目的肩膀向车的后面。在后面,新水平车尾灯光放置在一个小舱口盖唇扰流板,这打开了,露出一个563升的引导。

新大众Arteon:室内和技术

在机舱内,最引人注目的特点是长水平通气孔指示板的宽度,类似于帕萨特发现之一。加入了一个低调的环境照明,并入前门创建一个封闭的感觉。发现在后面三个席位,1016毫米为乘客的腿部空间。折下来,它创建了一个1557升的引导。英国汽车光面皮革内饰作为标准。

在科技方面,英国买家将受益于大众决定提供Arteon只在两个高规范调整水平。作为标准,一个布偶触摸屏与卫星导航将被包含在所有汽车,而12.3寸数字仪表显示也将包括在内。更大的屏幕9.2英寸发现职业信息娱乐中心与姿态控制选项列表。

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eight-speaker音响系统,蓝牙音频和电话连接,和大众媒体控制应用程序兼容性,使信息娱乐控制通过一个智能手机,都是标准的。

标准的司机协助包括自适应巡航控制系统(ACC)预测巡航控制;城市紧急制动;前协助;速度协助;交通堵塞协助;车道辅助和司机提醒疲劳预警系统。

选项列表将全景天窗,按摩座椅前面,激烈的方向盘,一个16扬声器音频设置,和更大的合金车轮20英寸大小。18英寸的车轮安装标准,与LED头灯和尾灯。

新大众Arteon:司机援助和安全

大众详细揭示了一些新司机安全援助功能Areton的方式。

其中一个特性将紧急协助2.0 -系统,充分利用Arteon套件的助攻短暂控制的汽车在紧急情况下。

紧急协助2.0旨在应对最坏的情况,如司机残疾掌舵。简而言之,如果它检测到一个反应迟钝的司机。

如果汽车感觉司机没有轮子或踏板使用一段时间,系统将首先部署“对策”等警告信号和灯光,加上身体自主制动震动信号。如果这些措施是不够的,紧急停止系统步骤。危险警告灯自动打开,通过车道保持辅助配合的操舵控制停车辅助功能Arteon将开始在进入左侧的车道上。方协助使用超声波传感器探测周围的交通车辆,而自适应巡航控制系统调节刹车和油门。

危机系统检测接近Arteon是另一个危险的安全辅助功能,但是这个新设置现在可以检测即将从后面分流术。

危机前使用牵引力控制系统的数据来检测潜在的崩溃与驾驶相关动态,数据从前面协助系统警告和明显的潜在的正面碰撞,现在可以使用数据从侧面协助功能意义上从后面的危险。一边协助用作盲点检测系统大部分时间,但其背后的传感器也可以扫马路,当固定或者移动。

如果它检测到一个迫在眉睫的危险时,系统将会介入和反应打开危险警告灯,关上窗户,把安全带拉紧。

新大众Arteon:发动机、传动系统和性能

六个引擎出现在发射。大众的新的1.5 TSI 148马力汽油发动机形式基本选项和气缸失活技术。这是加入了两个2.0升的选择我们已经在前期制作模型驱动的——一个187马力和一个更强大的276马力引擎配合4运动四轮驱动作为标准。

三个2.0 TDI柴油都是单位,148马力,187马力和237年必和必拓分别。4运动四轮驱动汽车将是一个选择与187马力柴油,而它将标准的237马力的车。

7速DSG变速箱可用在所有发动机,并将标准的2.0升汽油模型以及range-topping柴油。

经济数据仍保留对所有但两个模型——range-topping汽油和柴油的单位。276马力2.0 TSI将返回一个声称38.7 mpg二氧化碳排放量为164克/公里。237马力2.0 TDI管理47.9 mpg,配合152 g / km二氧化碳。

混合动力权力可能会进一步到达。轿跑车概念GTE概念从2015年使用374马力的3.0升油电混合动力动力系统暗示未来Arteon GTE模型。在概念形式,它承诺一个令人印象深刻的118 mpg和二氧化碳排放的46 g / km。

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