大众甲壳虫2.0 TDI

选择柴油甲虫在1.2升汽油版只有£1050额外的成本,但它提供了一个更悠闲的驾驶体验,更好的经济。更便宜比同等高尔夫球,如果你可以忍受实用性妥协,甲虫柴油是最好的版本。

买一个新的大众甲壳虫是心脏和头部之间的战斗,而复古的样式看起来不错,塑造具有实用性的妥协。但是现在柴油已经到来,所以证明就更简单了。

2.0 TDI甲虫返回每加仑57.6英里和129 g / km的二氧化碳排放,但只有在mid-spec设计或top-spec运动修剪。我们的设计模型是良好的装备,复古的17英寸合金、空调和民建联电台,加上可选的优质400 w挡泥板立体声(£500)。

还安装前后停车传感器(£355)也是一个明智的投资,甲虫的曲线你开车时需要一些时间来适应。

自然,甲壳虫的外观设计将极化的观点,但是大众汽车工作的任务是扩大吸引力。正直的挡风玻璃,更广泛的跟踪和低车顶肯定添加态度,切成空间略,但妥协比旧的汽车。内部由插入身体颜色明亮,就像起来!,有很多高尔夫球开关设备。

在路上,柴油西装甲虫的懒散的性格。体面的驱动,由于高尔夫MkVI基础,所以总感觉稳定,即使在更高的速度——尽管当风噪声开始侵入。

这是最好的,当你把音响和使用汽车的中档穿孔使宁静的进步。DSG可用,但手工很容易使用,加上£1595便宜。更重要的是,这种甲虫TDI便宜买比高尔夫球由相同的引擎。