大众甲壳虫(2011 - 2019)审查——实用性,舒适性和引导空间
“常规”掀背车是更实用,但这种甲虫当然不是一个失落的原因
的大众甲壳虫永远不会一样实用传统家庭掀背车,但它确实远超竞争对手等的好工作吗迷你在这方面,这是很重要的地方。内部拥有大量的积载领域,包括中心控制台杯座,两个手套隔间和深门垃圾箱。
舒适的前面太,支持座椅和大量的调整所有大小应该能够找到合适的驾驶位置。踏板和方向盘都是加权平均,和可见性是好的。
并给出了控制简单、布局都很熟悉用于其他模型大众的范围内。唯一的问题是缺乏空间由于咄咄逼人的车顶,和身体曲线意味着顶的上是瞬间停车演习偶尔需要猜测的成分。
大小
在4278毫米长,甲虫有点超过三门高尔夫衡量在4255毫米。这也是广泛的——1808毫米和1790毫米。
的迷你三门是很多小长3822毫米,宽1727毫米。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
如果不是急剧倾斜的车顶成年人可能有一半的机会获得舒适的甲虫。,除非你运送孩子——Isofix儿童座椅后面的坐骑是标准和可选的副驾驶座上,后面的长椅上是最好的保存为您的购物。访问后也不是才华横溢,多亏了三门格式,所以尽管掀背车屁股最好把甲虫作为一种生活方式的轿跑车,偶尔“+ 2”的座位。
这些后大众甲壳虫汽车应当记住,后座乘客甚至更少的空间。
引导
甲虫提供了310升的引导空间,这是50升超过最新的迷你。后座能够分裂50:50,折叠时,引导空间扩展到905升。不过,遗憾的是座位不完全折平使空间不如它可能是有用的。有一个节省空间的备胎,而不仅仅是一个工具箱,这是一个明确的奖金。