新大众盒加州2021审查

判决

如果你想要一辆车和地方停留一周周末所有滚成一个包,加州球童是一个强大的命题,没有许多竞争对手。厨房是有限的,当然,但它与一个深思熟虑的设计基础。盒看起来不像一个露营者之外,从方向盘或感觉,上诉。仍然使大众的媒体系统,但这是一个可以更好的一些事情。

的大众盒一直以来的一个组成部分吗大众汽车商用车阵容,但是直到现在从未像加利福尼亚和郎普版本加州大衍生品的大转运体和工匠货车。进入大众盒加州挤一张床,迷你厨房和椅子和桌子的大众最小的范。

似乎奇怪的鞋拔的紧凑的球童,但这不是针对人计划去离网数周。相反,大众期望它会买的顾客会开车是一个正常的一周,然后在一个周末去露营。可能是特别流行的那些爱好喜欢山地自行车或冲浪;有空间来执行大量的齿轮和崩溃的地方。

认为它是让两辆车在一个良好的价值,价格从逼近£30000。如果你不能证明£55000左右,大众要求更大的大众加州可能只是机票,盒版本。

就像新球僮多人运输车,标准长度和马克西版本的球童。我们举行了后者,增加了约£1300价格。它带来一点点的引导空间,我们可以看到被用于额外的存储或作为迷你厨房工作台空间。但是如果你不需要,可能是更具成本效益的车顶行李架和屋顶盒。

你需要记得为冷却箱,等没有规定任何内置,纽约市滚刀安装并限制你能做饭。加州标准集的椅子从床上挂,占用大量的引导空间,但轻合金组很好包装,不吱嘎吱嘎或喋喋不休地说。

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还有其他聪明的触动。一组手提旅行袋是坚持最后的窗口,提供存储和作为百叶窗。他们是可移动的,可以抬在肩上,为了能够把它们装在你离开之前。与此同时,有额外的12 v的套接字在后面,还额外的灯光照射下的面积后挡板的时候开放。

后挡板打开充当你的天幕,厨房用具和住所。餐具抽屉和滚刀滑锁到位,所以滚刀意外不能把当你做饭。这钩子的气瓶安全在后座,在一个密封的车厢通风外,如果有气体泄漏的气体应该远离小屋。

加州盒睡两个人,但是你可以添加一个可选的模块化的帐篷,高度的后挡板,双打睡觉的能力。它也可以被用作一个正常的,独立的帐篷,可以离开营地,而你的头车。

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转换盒从汽车到郎普很简单。后排座椅折叠平只有拉带和完全可移动的如果你喜欢。一旦前排座位向前推,床上折叠在三块和基于支持模压门柱子。床和椅背上有差距,这可能是方便存储苗条的物品。床本身是极低但很舒适,有苗条的盘式弹簧。

早在五座汽车模式下,床上折叠后排座椅后面,看上去像折叠的屋顶上迷你可转换。球童的四四方方的形状意味着仍然有大量的引导空间的野营旅行之间使用一周。

在路上,很容易忘记你在郎普。不太笨重的线程窄巷,能见度非常好,你不觉得你所有的露营设备会逃跑如果你突然停止。一些鲜艳的颜色选项和闪亮的16英寸合金车轮是无休止的光泽白露营者欢迎还击你看到在受欢迎的旅游目的地。

加州盒也有类似的格栅设计大众ID.3和一个空白的鼻子,所以你可能会误解为电动货车像标致e-Rifter。但是你必须等待大众ID。Buzz的;只有汽油和柴油版本是可用的。

我们测试了range-topping 120马力柴油发动机,它带有一个DSG自动变速箱作为英国买家的标准(我们的德国预生产的型号配备六速手动)。引人注目的是安静,它只有一个小声音在高转速。肯定支持轻松驾驶,但320 nm扭矩图给你足够的偶尔快步跑着去赶渡船。还有一个101马力柴油发动机手动变速箱和112马力的1.5升汽油发动机与选择的传播。

以相同的平台为Volkswagen高尔夫轿车,加州童感觉很开车。手动变速箱而精确。指导,而没有提供太多的感受,是直接和不抛出任何惊喜,球童是容易驱动结果——方便如果你思考更多关于目的地而不是旅行。它由所有但最尴尬的疙瘩,汽车的高形状意味着身体卷是不可避免的,然而。

看起来像一个高尔夫球童从方向盘。你使用相同的方向盘和触摸感应面板遍布机舱,和信息娱乐系统使用相同的接口。因此,它看起来光滑但有相同的缺点高尔夫——气候控制滑块是不精确的,而且很难使用,和屏幕不够直观。我们发现自己慢下来当试图访问一些屏幕的功能,我们一度设法关掉屏幕在试图调整加热座椅。

我们的车有可选的大屏幕信息娱乐卫星导航和倒车摄像头。这疙瘩的价格,所以我们坚持标准的屏幕,因为它仍然提供智能手机镜像,你依然可以使用你的手机导航的应用程序。

我们的测试车也出现了车尾灯光,加热座椅,额外的灯光在厨房面积和全景天窗。大众预计后者是受欢迎的;洪水机舱与光,降低睡觉的地方感到幽闭恐怖,让买家有机会晚上耽于幻想。版本没有天窗得到额外存储的前排座位上方的架子上。

即使没有选择,标准设备很好。数字广播,空调、巡航控制、折叠托盘表和电动手闸。安全组件包括自动紧急制动,lane-keeping帮助和司机警报系统。