大众加利福尼亚海洋:长期测试评估

最终报告:大众加州一直是一个出色的除了每个人都热情赞扬的舰队

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4.5 5

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里程:10041年经济:32.1英里/加仑

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新大众大加州审查

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也许我最大的抱怨,浅色席位。一辆车(车)你能吃和睡应该提供一个更耐用织物;后座的最轻微的泄漏上留下痕迹。值得庆幸的是,一瓶Autoglym内政洗发水很快有新的椅子看上去不错。

但是对于所有的怪癖,卡利将留下一个大洞在汽车停车场。betvictor是真的吗最受欢迎的测试车在我们的舰队在最近一段时间将非常怀念你。

斯图亚特·米尔恩

访问:萨福克郡南沃尔德

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不过,两件事使我们产生了共鸣。这听起来显而易见,到营地便踏上冒险每天不玩一个露营车的优势。我们家打破萨福克需要太多充填,卸载和设置;几天的参观会更好。另外,没有地方储存儿童安全座椅和相关工具当你睡觉。

史蒂夫•沃克

访问:围场木头,肯特

对我来说,加州休息的吸引力后顾之忧的露营的承诺而不需要和一个重量级的帐篷去10轮。

没有什么比卷起一个营地无缝地组装你的住宿在几秒钟内,没有刺穿你的气床帐篷杆,用锤或拍打自己的脚趾。

和现实证明是相当接近。我们参观了一个营地在肯特郡;两个大人带着两个孩子。如果你只住一两个晚上,或滑稽笨拙在搭建帐篷,露营车的即插即用特性是天赐之物。我有一些麻烦让雨篷杆锁,至少允许邻居傻笑,但否则它是一帆风顺。

孩子们(6和3)发现弹出屋顶不可抗拒的,而美国成年人喜欢高质量的设备和配件。有一个可预测的问号卡利的身体控制在角落里,但没有理智的露营者,会使它与活力和风险他们的烤豆罐头破碎八分音符。

皮特Baiden

访问:黑斯廷斯,东苏塞克斯

我承认,像本(左),我不太喜欢露营。我讨厌的想法,搭个帐篷的前景没有物质享受的酒店当我走开。所以,当我们的朋友格雷格和玛格达试图引诱我们附近的露营黑斯廷斯,我犹豫不决,直到我意识到我可以把大众加州。

最大的一个预订我有露营我年幼的儿子;一想到他和我们在帐篷里,蠕动,吵不是有吸引力。但在卡利楼下有足够的空间来把他的旅行床而我们睡上面。做得很成功,我们第二天早上醒来神清气爽。

加州也被证明是非常受欢迎的格雷格和玛格达的孩子们。他们似乎花更多的时间在里面比外面的阳光,摆弄所有的聪明和狡猾的特性,其中许多我们没有发现自己。这就是常说的加州最好的部分——大部分是隐藏在看不见的地方,只有脱颖而出当你真的需要他们。

我不会去买一个帐篷,然而就像本,露营的加州无疑提高了我的认知。但在超过£60000,我不惊讶。

詹姆斯·巴舍乐

访问:Croyde湾,德文郡

没有什么可以准备你的蔑视压制了其他露营者你摇滚£60 k红色和白色的大众面包车。我们选择在北德文郡Croyde湾度假,当我们爬到营地在一个美丽的阳光明媚的晚上,我们觉得有点不舒服当别人卷起他们的袖子,构造结构房屋。

鄙视变成了嘲笑我们伤口遮阳篷和们在卡利的椅子,喝雷司令和看日落。接下来的四天,然而,是一个惨败。一天早晨,我们醒来的声音“哦,上帝,不!随着我们的邻居在大风迫使风追逐他们的帐篷。本周末我们很高兴不湿,冷-辅助加热器是令人难以置信的和恨我们的露营者。一天晚上我们甚至邀请一个浑身湿透的女人喝一杯!

本·霍奇斯

访问:谢佩岛,肯特

把加州的谢佩岛周末可能是更令人兴奋的比我,我的家人和我的两个男孩跳跃与兴奋的前景。

尽管经验丰富的露营者,我们发现卡利容易设置,帮助扭转相机使它简单。从这里,男孩拿起居住在弹出屋顶,只有被贿赂的提供食物和饮料。

在做饭,室内空间变得紧张,非常明显的坡我停在做烹饪有点困难。作为一个典型的英国夏天,我们被迫吃——尽管内部优秀的车载加热器使我们好和温暖。

我们使用了营地为周末,我们家虽然我们下午去海滩,外出回到货车从来不是一件苦差事。经过漫长的一天在海滩上散步和户外探索,回到卡利的天气关闭确认其最大的优势。晚上无限比一个帐篷,有两个舒适的床,和百叶窗在每一个窗口来阻挡清晨的太阳。我把野营吗?不大,但是现在我不喜欢少一点点。

约翰McIlroy开发

访问:汉普郡GB /威尔士集会

我的家人喜欢旅行在加州汽车表达。betvictor是真的吗首先是一个扩展的呆在惠灵顿国家公园,汉普郡,这让我六岁的炫耀豪华露营学校伴侣享受轮值表基础上过夜,而第二个包括跑到威尔士的深度(在10月初)观看世界顶级集会司机集会GB。

卡利是开裂的一天。当我们坐在湿漉漉的威尔士森林,吃午餐和干燥前的下午的行动,我听到不止一个集会的粉丝评论,“这就是你需要像这样的一天。”

一般聪明,我注意到楼上的床比楼下的有些粗笨的床垫,舒适和变速箱似乎建立大量的转速脱离之前休息。

浅灰色的座位织物是有点太容易的车辆有一个厨房和一个可洗的地板上,。最重要的,不过,我会想念它。

达伦·威尔逊

访问:萨福克郡和诺福克郡海岸公路旅行

我立刻赢得了大众的节省空间的聪明才智。我花了一个小时玩所有的开关、杠杆和车载技术在度假之前。只有一次我完成的我们能够开始沿着萨福克郡和诺福克郡的海岸线,停在各种预订网站和海滩的途中。

个人亮点包括超级快速弹出式屋顶,抵达和起飞简单。我们也喜欢内置冰箱,我们晚上挤满了苹果酒,和熏肉和鸡蛋当早餐。每一点的内部空间,拔拉窗帘的a柱在司机的门一个迷你垃圾箱。我被转换。我妻子理智提醒我,我们可以负担得起一个公平一些Airbnb周末标价£62 k,然而。

雨果·格里菲思

访问:黑斯廷斯,东苏塞克斯

我带我的家人去黑斯廷斯,东苏塞克斯的6月,我的两个儿子没有更加兴奋的前景。加州没有吞咽困难的儿童安全座椅,羽绒被,晚上露营所需和相关的工具(或豪华露营,说实话),而所有人都留下了深刻的印象的细化。

那些积极的印象继续推销我们的营地。电动pop-up-roof证明受欢迎的消遣我的男孩,和桌子和椅子藏在滑动门的是妈妈和爸爸的完美配件放松与一杯葡萄酒和一些轻咬。

我们遇到两个问题,然而;把司机的座位约180度面对后面的椅子是棘手的由于它捕捉手闸和方向盘,而浅色座椅容易染色,最轻微的泄漏留下水痕。

乔拿着

访问:威尔士

一周我和then-fiancee-now-wife享受探索威尔士卡利。生活的露营旅行感觉就像一次冒险,我们会买一个我们赢了彩票。也许一个商人会把我们的帐篷作为part-ex吗?

我的同事已经沉迷于卡利的多功能性,但我们感谢更根本的东西:刹车。他们把邦露营者大幅站大奥姆镇,帮助避免正面碰撞与一位骑摩托车的人会煮得过久的盲目的弯曲。车和自行车都安然无恙。

大众加州:第四报告

加州二千英里的公路旅行给大众露营小巴闪耀的机会在法国在两周

里程:8717年经济:31.7英里/加仑

当我听到我被运行大众加州成为我的下一个汽车表达betvictor是真的吗测试车,我的妻子,安娜,我立刻开始探索,我们可能把它为期两周的假期。

从开始的几天在苏格兰迅速演变成一个大型欧洲之旅——扩展到意大利北部,斯洛文尼亚和惊人的湖流血。但我们很快就意识到,这样的路线不会留很多时间休息或放松,和我爱良好的公路旅行,我们不想花整个时间开车。

所以我们“瘦”下来,选择集中在法国。然而,它仍然占地面积超过547000平方公里,有近一百万公里的公路,所以我们不可能的事情要做。

商队和房车俱乐部帮助我们组织我们的运送过境点,提供建议在法国露营。我们决定为了避免提前预订太多,因为我们希望我们的行程保持灵活。露营是大企业在法国,所以我们认为这不会是麻烦的。

我们写了一个粗略的路线,从加来通过吉维尼都,夏布利酒,阿维尼翁和安纳西,覆盖约2900公里(1800英里)。有很多其他的事情我们想要做的途中,如香槟品酒,在枫丹白露徒步旅行,但我们离开的机会。

为我们的旅行很容易包装。这只是我们两个,所以我们没有麻烦配件一切我们需要的大众的各种橱柜和格架。露营者的某个时候,我们大部分的装备,包括杯子、餐具和餐具,再加上一套乒乓球蝙蝠和三瓶蚊香。我们煮了一些素食餐通过前几夜,看到我们和储备橱柜零食。

当我们抵达多佛,成群的假日旅游者涌入终端购买昂贵的咖啡馆Costa咖啡和沉闷的羊角面包。但是因为我们有范,我们只是在后面跳,煮一杯茶,吃了碗麦片的水壶在我们等待。

加州的真正的美丽是不能超过的大众运输是基础,只有几毫米超过一个宝马X5。便于操作和简单的公园,和它的大小使我们被迫在与大货车和卡车的90分钟的旅行海峡对岸。

我们来到了法国没有任何问题,到达我们的第一站我们离开时感觉一样新鲜;大众armchair-like座位前面的两个证明舒适甚至在旅行250英里或更多。

随着旅程的进展我们学到了更多的关于大众top-spec加利福尼亚海洋,至少你可以依靠内置的冰箱。由电池驱动,上衣本身在移动,通常意味着我们能够避免支付额外动力营地距,给我们更多的自由,我们选择的网站。的音高的河流峡谷du冰斗湖是一个特别是甜点和地方我们最终停留几个晚上。

日复一日,夜复一夜加州继续留下深刻印象。我们往往在屋顶睡觉,以免打扰机舱太多。它工作得很好,尽管组成的一个小的泡沫覆盖,床垫很舒服。我们有时在低温中挣扎;辅助加热器不幸不作为空调装置的两倍。

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虽然我们花了很多时间开车,我们列举了一些必看的地方,包括难以置信的高架桥跨越一个山谷近2.5公里宽,270米深。的工程极客,这是多年来我想去某个地方,当然,它也没有让人失望。

我们最终开始了长途跋涉回家,尽管是通过斯特拉斯堡和香槟;我们储存了葡萄酒在加莱,登机前的船返回穿越。总距离的旅行2043英里,但在近32英里/加仑卡利被证明是非常有效的——即使满载和财产的人。

大众加州:更新

如何我们大众加州比较同样的价格吗奔驰车中吗?

里程:5755年经济:34.5英里/加仑

超过£68000(测试),我们的大众加州是一个昂贵的装备。得到大量的空间和一长串的设备,但这种现金给你访问一个广泛的高端越野车。

所以如果你有将近£70 k花你的钱哪里去了?我们有一个奔驰车中400 d最近在停车场汽车betvictor是真的吗表示,这并不是遥远我们大众的价格,所以我认为我比较和对比。

最初看一眼装备列表可能会推动你走向梅塞德斯。它有LED灯,光面革,无钥匙去12.3英寸高分辨率信息娱乐显示器。这些功能都是可选的大众,或者不可用。看看这个额外的安装中,墨西哥湾生长:22英寸的车轮(5英寸比卡利的),一个360度摄像头,无线电话和Burmester立体声unfpa收费。

加州然而,我们有很多工具不能发现GLE——尤其是厨房橱柜和two-ring气体滚刀。然后是水槽,冰箱,衣柜,可拆式淋浴和两个双人床。

如果没有足够的理由贸易你越野卧铺露营者,然后看看成本。剩余价值意味着无比强大,在相同的条件(三年卡式肺囊虫肺炎,每年10000英里和£6200存款),加州成本大大低于top-spec GLE。大众问一个相当大的£793每月,但相比到£960你需要奔驰。

当然,卡利没有相同级别的内部质量,但感觉可不便宜。我们露营者是为了承受家庭生活,和近6000英里后感觉一如既往的固体。浅色织物座椅不是最实用的选择,但事实证明,灰色的地毯有弹性。

大众加州:第二份报告

我们大众加利福尼亚海洋是大受欢迎最后一分钟打破德文郡

里程:2795年经济:32.9英里/加仑

我们的大众加州在夏季高需求集,每个周末,直到8月下旬已经分配给各种汽车表达团队的成员。betvictor是真的吗

但是在匆忙开始之前,我的妻子,安娜,我收拾好东西,冲动的范周末在德文郡。加州的伟大之处(而不是乘坐飞机或火车),你可以把任何东西在后面。

所以,与我们的长筒靴清洗和冰箱,我们出发前往南海岸。风景优美的路线带我们下推上A303国道右过去的巨石阵,甚至更远。我们花了两个晚上露营达特穆尔附近,由于天气炎热,我们很少接触two-ring气体滚刀在范。虽然它被证明是有用的对我们上午茶和咖啡,我们大部分的烹饪是煤。

这只是我们两个,我们提高了屋顶,睡在双人床上。这允许我们使用较低的区域为目的;通过旋转两个前座我们可以吃和玩纸牌游戏,不用整理了睡觉前。

我们注意到的一件事是,晚上的时间越长意味着我们可以花更多的时间在外面,让大众的室内灯和门打开意味着我们回到昆虫找到一些不受欢迎的访客。

能够简单地把一切都在后面,而不是担心你可能会或可能不需要这个假期就像其他一些。回家之前我们拿起一个巨大的六英尺木头鸽子洞,我们发现网络在本周早些时候。它滑整齐地在车的后面座位折叠平坦,并将适合我们的新厨房的。我们会有更多的好处,加州接受广泛的房屋装修时开车——在未来的报告。

大众加利福尼亚海洋:首先报告

评论和编辑丰富实现儿时的梦想和他自己的加州旅馆

里程:1889年经济:32.9英里/加仑

我一直有点不能共患难的露营者。建立一个帐篷的前景在瓢泼大雨,或者带着刺骨的风山,不是我有趣的想法。在温暖干燥地方撤退是重中之重,所以访问我的酒吧是一个特别令人愉快的消遣。

露营者的概念车一直似乎是一个理想的解决方案。虽然我从未能够探索的想法拥有一个,可以追溯到我的童年的迷恋的卧室,在六十年代大众2型储钱罐本身坐落在大量1:18比例的铸模超级跑车

我还有模型,虽然它并不像充满了寒冷,现金像你希望的一样经过20年的储蓄,我终于可以声称梦想已经成为现实——虽然有点帮助大众汽车

没错,我刚拿起我自己的的关键大众加州。我将运行它在接下来的六个月左右,看看,儿时的幻想是美好在现实生活中,是否我应该坚持冲浪的南海岸浑身湿透我的帐篷。

目前有两种模式可供选择:加州海滩或加州的海洋。我们测试后,更加昂贵,由于水槽、冰箱和two-ring气体滚刀。这是漂亮了,柜子或抽屉中运行的长度。

甚至几周后,在威尔士的一个长周末,我和我的妻子安娜仍然发现隐藏的宝藏,如野餐席位后挡板,或小镜子的衣柜。每个窗口都有一个内置的盲目的,和前面的椅子旋转180度,以适应四人围着桌子。

不仅会座位两对夫妇,加利福尼亚海洋也将睡四个人。屋顶提出了电子在30秒内揭示了床上面;后座然后平折为你的朋友提供空间。我们没有发现相当多紧船上有四个;安娜和我无耻地强迫我的姐夫和他怀孕的妻子到隔壁帐篷在我们银行假日Fishguard之旅。

我们的车并不便宜,但有点超过£60 k得到竞争对手的最新豪华的设备清单运动型多功能车。配合并完成不太一样,但这是一个功能的车辆设计承受年不耐烦的虐待儿童和讨厌的狗。我们有一组防水座套在抽屉里在后座,但幸运的是我们没有使用它们。

每个加州海洋17英寸合金,自动灯光,three-zone气候控制,加热座椅,蓝牙,USB连接和一个5英寸的触摸屏。包括相关的厨房和小机件,当然。

我们添加了一些选项来范,最昂贵的是引人注目的深浅不一的油漆。我们忍不住加血在汽车露营者表达红色和白色,尽管高达£2604法案。betvictor是真的吗在其他地方,我们去完成发现媒体导航系统(£1602),自适应巡航控制系统(£414)和前后停车传感器和照相机(£714)。

我们的货车大众集团的2.0升TDI柴油,由于WLTP现在约束,产生196马力。尝试-测试的7速DSG变速箱有关,能创造奇迹的燃油经济性,多亏了一个聪明的滑行功能。考虑到货车的虚张声势的形状和力量,我不是太失望了32.9英里每加仑平均第一1900英里。引擎放松,有一个非常现实的可能性,这一数字将会改善。

*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。

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