二手车的测试

使用大众CC评估

一个完整的买方使用指南的大众CC在从2008年到2017年上市

判决

相比于帕萨特,CC提供更少的实用性,以换取更多的钱。但不可否认,这是更豪华更时尚,这个溢价的外观和感觉,导致大众CC成为相当成功——尽管它从来没有打算成为一个体积卖家同样的帕萨特。CC是一个体面的家庭轿车,削减的冲刺,让时尚和敏锐的价格购买使用。也很雅致,便宜的运行,设备齐全,容易驱动,如果不是特别奖励,安全舒适,。CC不是实用性的最后一个词,但如果这不是高优先级,这是一辆车,值得进一步研究。

当探测器在1962年启动了五常轿跑车,它介绍了高档轿车的概念更潇洒的车顶。探测器不做什么是激励竞争对手想出自己的轿车,这就是为什么当梅塞德斯推出了CLS2004年,许多人认为,这是真正的创新。但它不是,也不是大众汽车四年后,当它想出了一个帕萨特saloon-cum-coupe副产品称为CC

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但事实上这种想法不是新并不重要;奔驰和大众汽车介绍都是可取的,更为关键的是大众,帕萨特CC是非常实惠,£21040起价。CC是更多的实现,价格几乎从£3000。

模型覆盖

  • 大众CC(2008 - 2017)——豪华帕萨特剥离提供优雅的双门跑车的外观和体面的长途安慰。

历史

2008年5月帕萨特CC到达。买家可以选择158年至296年必和必拓1.8 TSI和必和必拓3.6 V6汽油发动机,或有一个138马力2.0 TDI柴油。2008年9月197马力2.0 TSI汽油发动机加入了范围,以及168马力2.0 TDI。

2010年4月更新添加入门级CC巡航控制;然后完成修葺的车(图)2012年3月,到达的时候已经更名为简单的CC,其帕萨特根源不再承认。现在只有四缸发动机提供(1.8和2.0 TSI和2.0 TDI在140年和170年形式,而158马力1.4 TSI抵达后),所有手动或自动变速箱。最明显的改变是一个新的鼻子,头灯,格栅,重新在皮肤下面是一个新的微分改进处理和牵引。

我应该买哪一个?

唯一没有意义的CC V6汽油是3.6,因为它高昂的运行成本,但你不可能找到一个;2.0 TDI是迄今为止最常见的和明智的,因为它是经济、光滑和肌肉。

大众提供了两个阀内件:CC(标准)和GT。CC和17英寸合金,布,运动悬挂,双层完气候控制、导航、蓝牙、电动车窗、多功能方向盘、自动雨刷。

GT添加可调悬架、巡航控制、加热前座,前后停车传感器、光面革、隐私玻璃和18英寸的车轮。2013年11月R-Line修剪带着运动型设计内外接触,加上LED日间运行灯;否则其标准GT的设备清单是一样的。

大众CC的替代品

CC是显而易见的替代品奔驰CLS,但这是更大、更昂贵。也可以是梅塞德斯班,虽然这是一个类似的价格,它不是CC一样宽敞。奥迪A5 Sportback是相同的大小,但也比大众更贵。掀背车实用性,一些优秀的引擎和一个极好的室内——尽管CC给奥迪一个竞选资金最后两个因素。

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宝马4系列格兰双门跑车可能是值得一看的高效引擎,令人印象深刻的制造质量和驾驶体验。再次,价格高于同等CC,但与伟德1946娱乐城 ,得到掀背车的实用性。如果这额外的可用性是很重要的,你也可以考虑一个帕萨特,以敏锐的价格提供大量的承载能力。

寻找什么

备用轮胎

在整个生产周期,CC和引导地板下的合金全尺寸备胎。

经济

2.0 TDI柴油发动机声称返回62英里/加仑,但45-50mpg更可能在现实世界中才能实现。

动力传动系统

CC是前轮驱动,除了件3.6 V6模型,配备了大众的4运动四轮驱动系统。

手煞车

有电动驻车制动器在CC,已经知道不能正确释放如果后方垫坚持光盘。

室内

所有CCs始建于2010年4月之前整容只坐四人,但从现在起有三分之一席位在后面。折叠板凳是标准,引导是相当大的,在532升。忘记帕萨特根;CC感觉更高档,大量的优质材料和大量的设备。后高乘客座位的净空高度紧张,但除此之外,客舱空间很好。尽管它的年龄,仪表板不太button-heavy,要么,部分由于触摸屏。

运营成本

CC附带的选择标准(12个月或9300英里)或长寿命(两年或18600英里)的服务间隔,后者使用高质量的油。轻度和重度之间交替,成本是£184和£354。需要一个新的cambelt每五年或130000英里的柴油发动机;链传动的TSI单位。

大众汽车经销商提供动力汽车的所有者在三岁,现在都占CCs。因此,一个新的cambelt£494的成本,和新鲜的制动液,每两年需要更换,£69。冷却剂的使用寿命意味着它不是设计来改变,而空调服务建议每隔几年,£139。

回忆

CC已两个安全问题召回到目前为止的主题。2018年1月首次发布和影响32 CCs和夏朗多功能用车建于2016年9月和11月。问题是乘客安全气囊的故障,从而避免了膨胀在发生崩溃。

第二次召回2019年11月,它影响了18000年大众途欢,夏朗和CCs。再次是因为安全气囊的故障,但是这一次生产运行在整个2015年,这就是为什么很多车都可能受到影响。

CCs也包括在大众的柴油排放召回。你可以找到一辆车是否受到进入车辆识别号码(VIN)在www.volkswagen.co.uk /业主/车/ emissions-info。

司机权力所有者满意

去年出现在CC驱动电源2013年的调查,这也是当帕萨特Mk6(2005 - 2011)是基于最后一次亮相。而帕萨特79,CC实现更体面的第34 -大众的得分最高。老板喜欢较低的运行成本和优秀的建造质量,而不是实用性。carbuyer.co。英国老板他们CCs平均在3.7星的五个。

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