新大众e-Golf 2017审查

它仍然是昂贵的,但是对于那些手段和电荷的能力在家里,大众e-Golf是一个非常能干的电动汽车。范围和权力的增强使电动高尔夫与最好的在这个类中,而其轻松驱动,扎实构建内部和实用的小屋应该皮克最难处理EV持怀疑态度的人的利益。它看起来就像一个普通高尔夫将有利于那些古怪的推迟宝马i3,太。

推出的更新大众高尔夫速度范围继续说:全电动e-Golf。我们已经从新的驱动1.5 TSI汽油306年完成修葺必和必拓高尔夫R,但这是我们第一次有机会掌握电池驱动的家庭孵化。其他高尔夫球一样的技术更新,但比以前更多的力量和更大的范围。

近一半的一百万年高尔夫球去年在欧洲销售,只有一小部分电动动力系统。大部分的插电式混合动力车一种,所以e-Golf -三年前首次推出仍有大量地面覆盖采取电池供电的主流市场。销售预测更积极的为2017年及之后。

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最大的变化将是扩展在预测范围内。大众设法适应更多的能量密集的锂离子电池,允许更大的容量不会增加物理包的大小。结果,声称范围已从119英里到186英里,而现在可以从一个快速充电点充电到80%在45分钟。它还需要四个小时充电完全在家里充电器,或从国内三脚插头插座,13个小时,我们预计约130英里在现实世界中是可以实现的。

•现在最好的电动汽车销售

虽然它不是一个显著增加,范围将e-Golf与改善现代Ioniq和之前的日产叶。它还开辟了电动汽车所有权与通勤时间稍长一些——尽管它会保持只有一个明智的第二辆车。相当大的(如果未经证实)的价格是一个问题,它将不会比Ioniq更好或更糟,和高尔夫球仍然合格车辆最大£4500政府授予插件。它是免费的税收。

高兴地,大众也提高了电机的输出从113年必和必拓134年必和必拓,而扭矩是20纳米到289纳米。这可能听起来不算多,但它将是一个明显的8/10 e-Golf的0 - 62英里每小时时间。感觉比大多数主流更明快的电动汽车,少一点喘不过气来的比以前以高速公路的速度,尽管它仍然是一个交付的穿孔宝马i3电动机。

无论如何,这是有趣地快速线,光滑,安静是最好的,和有能力持有自己的高速公路上。和之前一样,你可以在额外拨引擎制动转向“B模式”,但也有一个新的“生态提示”功能活跃信息显示使用卫星导航数据时通知你最好加速或油门升空。大众没有改变悬架,所以e-Golf处理保持它的整洁和舒适(如果有点烦躁)骑在城里。

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它还应该帮助大众没有下降的路线e-Golf看起来从传统的汽油或柴油模型截然不同。2017年前后是几乎没有变化,新的LED灯设计和伟德1946娱乐城 风格的滚动指标唯一明显的调整。

除此之外只有落款,aero-optimised轮子和薄的蓝色地带运行前端的宽度,这区别于正常孵化。相比,偏振设计的汽车像i3,对其生态凭证e-Golf不喊,都是更好的。

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里面有更多的感到兴奋。像许多top-spec高尔夫球,你会发现新的科技以大众的12.3英寸的形式活跃的信息显示,它取代了较小的汽车模拟表盘。这是特别有用的电动车,允许您优先考虑剩余的范围,以及访问实时信息所需的长度你的下一个停止收费。在其他地方,所有e-Golfs得到光滑的新9.2英寸发现职业信息娱乐系统作为标准,功能强大,主要的操作——保存,也就是说,而无用的hand-swipe姿态控制。

除此之外,同样的清醒但令人印象深刻的是固体高尔夫室内,我们已经升值。从里面,唯一的线索,你驾驶电动车是微妙的徽章和蓝色的缝合。粘的电动引擎通常意味着没有削弱大众的足够的后方乘客空间,要么,尽管341升的引导是39升在标准的汽车由于电池在地板上。