大众Eos

的混合智能看起来和大众的徽章让Eos强大的选择时尚市场。但是2.0是昂贵的和沃克斯豪尔的阿斯特拉TwinTop有更宽敞的后舱门。Eos更有意义对于那些更大的预算,在涡轮模型和DSG变速箱的性能使它分开。

温度达到屋顶,为什么不去汽车今年夏天没有吗?袒胸模型折叠金属盖子的最新必备、和大众不想被落在后面。

其Eos兑换下个月上市。涡轮增压版本,我们已经留下了很深的印象但如何应对强大的2.0升变体在热吗?我们抓住发现的关键。

作为其基础并不分享与一个现有模型,Eos看看自己的所有。智能大灯和Passat-style格栅占据前面,而低姿态给它的外观。

然而,巧妙的屋顶,抢断,仅需25秒将精制的Eos和安静车成一个完整的敞篷车在触摸一个按钮。它还包含了一个聪明的滑动玻璃天窗的大型中心部分当天气阻止完全暴露。

大众高尔夫的粉丝们会认识到内部,尽管Eos的metal-rimmed通风口和黑色车顶帮助创建一个优雅的小木屋。构建质量也令人印象深刻。

在路上,光六速手动变速箱很容易工作148马力引擎——但是,1481公斤,你必须这样做,如果你想要快速的进步。采取更加悠闲的方法,该模型的每加仑34.4英里的燃油回报率与200年必和必拓T-FSI,而高速细化是同样轻松。

它足够愉快的驾驶弯弯曲曲的道路上,如果你能接受肉体辊和最终转向不足。湍流与下面的屋顶是最小的高速公路速度高,。

整个阵容有充足的标准装备。£945运动调整增加了17英寸合金,运动悬挂,加上aluminium-look dash修剪和踏板。很难证明额外的成本较小的模型,但没有竞争对手天窗,很少与Eos的混合样式和动态能力。再加上大众徽章的诱惑敞篷车是肯定是一个受欢迎的选择。