新的大众高尔夫1.0年代2017年审查
略高于£18 k大众高尔夫1.0 S是入门级模型的范围,但这是应该避免吗?
尽管是最便宜的,买家选择入门级大众高尔夫不必感到局促。S-spec提供更多的比你期望的性能和设备,同时保留优秀的道路礼仪和高质量室内发现更高的范围。更好的价值可以找到其他地方的家庭舱口类,然而。
我们不是经常有机会开车的初级版本的主流。随着越来越多的买家选择诱人每月的金融交易,加大higher-spec修剪比以往任何时候都更便宜。
但是,如果你想要一个体格健美的,宽敞和舒适的车,并且没有泥土需要任何的铃声和口哨声旗舰模型?我们最基本的驱动大众高尔夫在1.0年代伪装看到你失去通过选择最便宜的版本。
£18420,这扇门模型是接近你能买到的最便宜的高尔夫球。有三门模型,但是汽车有一个84马力的1.0升涡轮增压汽油发动机。
在过去,S-spec大众年代是作为设备完善的废弃的谷仓,但不再如此。当然,你没有得到合金车轮,但你得到一个布偶触摸屏民建联电台和蓝牙,电动车窗前后,甚至自动紧急制动。当然,酒吧的遗漏卫星导航和巡航控制,大多数人会发现它所有的装备他们会合理。
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最重要的是,尽管如此,它仍然保留了重要的细节,使高尔夫的一个最好的小屋质量。有相同的granite-hewn坚固到每一个控制,开关和装饰面板,感觉你在更昂贵的比你。光滑的屏幕不会注意的地方在一个昂贵的模型,,,也没有一些噱头的手势控制功能提供大众的高端单位。
有更多的惊奇和兴奋——当你上路。尾灯的TSI徽章可能欺骗别人你找错higher-spec车,但是1.0升单元是最强大的引擎可以在一个高尔夫球。84马力的输出是令人担忧的是温和的近1300公斤重的汽车,但健康175 nm扭矩图是确保这个入门级车感觉不是你期望一样缓慢。
授予,11.9秒的0 - 62英里每小时时间它不会赢得任何短跑比赛,不过感觉比这更为紧迫在正常驾驶由于强势的中档。有小点加速超越5000 rpm,但如果你做马达仍超光滑和精制,低调但取悦三缸乱弹。
五速手动的盒子就意味着你会发现自己持有比率超过六速模型,但这种转变行动是光和精确。虽然它不是一个理想的高速公路的同伴,但感觉不太的深度,帮助高尔夫球的令人印象深刻的风和道路噪音隔离。如果你计划定期携带乘客,然后108马力版本的引擎使事情更容易,。
唯一的1.0升发动机的影响处理,你倾向于方法角落携带更少的速度。它保留每个高尔夫镇定和非常强劲的处理由骑;后者由于微小的15寸钢轮和胎侧厚。
我们唯一真正的抱怨是,它并不像我们想的一样便宜。许多高尔夫的主要竞争对手可以与更多的权力或设备用同样的钱,而大众集团的竞争对手(座位莱昂和斯柯达欧雅)也开始更好的价值。