新的大众高尔夫R 20年2022审查

判决

我们不记得哀叹高尔夫R缺乏直线速度,但大众力量提升了20年版。潮湿,起伏的B-road,真正强大的机器,但未能夺回惊人的流动性Mk7高尔夫R版本。触觉,富有表现力的底盘会升高中最好的热舱口。

自从Mk4高尔夫R3220年前推出,大众汽车的一系列破坏性地快,四轮驱动热掀背车已经定下了基调提取吗跑车引诱性能出身卑微。现在,来纪念第一高尔夫球穿R徽章二十年前,大众已经建立了高尔夫R20年。Mk8高尔夫R作为基础,20年旨在注入更多字符,可能打开一个额外的火花对抗世界上最好的热掀背车。与一个新的本田思域类型R在地平线上,那将是得不偿失的。

两层后扰流板,19英寸合金和处境艰难的姿态,20年有相同的视觉侵略R-Performance Pack-equipped高尔夫R,虽然可选蓝色轮口音和微妙的落款。R的谨慎,威胁性的设计一直伪装汽车的潜力,和20年没有变化。

里面,特别版同样是克制,除了碳纤维修剪插入和闪光的蓝色在方向盘和装饰缝纫。其余的小屋是共享的标准高尔夫R,所以构建质量好而不是阶级领导和信息娱乐系统可以的。一些人体工程学的古怪,如未点燃的触摸感应温度和体积控制——3月通常是什么吸引力,宽敞的小屋。

20年的底盘也熟悉,用同样的悬挂硬件与基础r和校准标准配合四轮驱动系统,以扭矩矢量后差速器,多达100%的扭矩分配发送到后轴后轮。这是一个关键球员在R的动态工具盒,与R-Performance包模型、漂移模式可以充分利用它。

主要的变化与动力系统。20年版,大众从车上挤328马力的2.0升涡轮增压四缸发动机,使其成为有史以来最强大的生产高尔夫球。最大转矩是维持在420海里,但权力提升阀内件0 - 62英里每小时冲刺到4.6秒,它会运行在168英里每小时的最高速度。

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随着额外的呼噜声,20年到达一个新的涡轮校准使节流阀打开维护尖锐的升压反应和减少滞后当你恢复力量。7速DSG变速箱也获得了新的软件提供一个用拳头打在手动换高速档,期间,在部分负载下尤其明显。也许做作,但为了回应客户需求,大众说。

然而,20年埋葬油门时快速得令人吃惊。即使在潮湿的条件下,四轮驱动系统提取控制从表面和相对轻松地部署328必和必拓,移动的汽车扰乱的扭矩进行严密的角落。刹车是新发现的力量的比赛,尽管略软初始咬。

增加力量不是革命性的,但有一小部分的紧迫性比标准高尔夫r .引擎敏锐和活性小油门踏板输入,提供一个透明的感觉当削减汽车线通过一个角落。可选Akrapovic排气系统也适当罗蒂,虽然使演讲者需要增加更全面,更喧闹的注意车内。

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的驱动模式提供定制,起初,令人费解。超出一般的套方向盘重,动力系统响应和稳定控制程序,个人模式解锁15阻尼器设置可供选择,包括舒适、运动和种族预设。即使在相对平稳的道路,冒险超越体育引入了一个持久坐立不安疙瘩,通过指导和推动与恶劣影响发抖的车线。

牺牲一些即时性初始交,拨号回安慰流提供了一个更好的了解,但20年仍不能解决缺陷的灵巧Mk7高尔夫r .即便如此,您可以构建一个节奏具有挑战性的道路上,翻看就掩盖了条件的承诺。

对它缺乏直接沟通,累进税率转向权重转弯部队建设,和20年往往对安全、温和的转向不足喂养时的力量。更自由的使用油门将扭矩矢量后差速器,边宽尾巴,但20年基本上感觉镇定的。一个典型的高尔夫R的特征。

这当然特别版标准模型提供了一些额外的戏剧,但变化没有提高高尔夫r .动力系统调整只是明显的有经验的普通车,这已经是一个非常能干的机器和成本£5400不到20年。不过,对于那些希望历史上最强大的生产高尔夫球,看起来没有进一步。

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