大众高尔夫1.6 TDI

难以置信的是,大众高尔夫是老式的选择在这个测试。传统的柴油机和五速手动变速箱,掀背车不能匹配雪佛兰或丰田在高科技方面的吸引力。但是,不要折扣有效蓝色精灵模型。

由于启停技术,节能发动机组件和优化空气动力学,高尔夫承诺提供同样的低运营成本作为其竞争对手,在最初的费用的一小部分。

它还提供相同的质量、实用性和由驾驶动力学为标准的汽车,这是我们当前的家庭舱口的最爱。

如您所料,头脑清醒的高尔夫不能匹配Volt引人注意路边的吸引力。蓝色精灵模型添加一个整洁的气动bodykit, 15英寸合金车轮,但它仍然看起来有点过时和其未来的竞争对手。

里面是一个类似的故事,大众的功能,而不是时尚。虽然简单的冲刺和传统模拟表盘缺乏魅力的Volt的未来液晶屏幕和触摸板开关装置,它是漂亮的建造和逻辑。

更重要的是,所有的主要控制加权精美,有一个清晰的行动。和一个广泛的座椅和方向盘调整有助于给高尔夫最舒适的驾驶位置。没有太多的工具包。

虽然空调,电脑旅行和DAB数字广播功能,你必须支付等奢侈品的真皮方向盘和电动后方windows -两者都是标准雪佛兰和丰田。

另外,factory-fitted配件列表非常短,没有选择添加卫星导航或真皮座椅。得到相同级别的装备在高尔夫球,你得花£24095完全规范和脏匹配1.6 TDI。

至少有足够的空间。与普锐斯一样,大众已经五个成年人的空间,而人在后面有更多的头部和腿部空间比Volt。室内也散落着有用的存储,包括巨大的flock-lined门垃圾箱和大杂物箱。虽然350公升的引导捐出近100升丰田,塑造得很好,可以扩展到1305升后板凳折叠起来。

高尔夫在Volt和普锐斯工作了一段时间后,感觉完全正常开车。104马力的1.6升柴油是光滑和torquey,而五速手动变速箱提供的转变。然而在跟踪,大众是我们三人的慢,需要10.7秒完成完成sprint。

更重要的是,长时间的齿轮比率冲汽车的中档速度,迫使你不断改变齿轮使TDI的大部分权力相对狭窄乐队。

然而对于大多数消费者而言,这将是在水泵性能最重要的——大众并不让人失望。在一个不同的路线,包括拥挤的城市街道和水流湍急的高速公路,高尔夫返回一个令人印象深刻的58.9英里/加仑。二氧化碳排放99 g / km的意思是蓝色精灵免除年度道路税,。

因素在车上的£20015价格标签和极强的残差,并很明显大众带来的价值——尽管其13%的实物福利税率导致汽车最大的公司税单。但这是唯一的美中不足的金融。

高尔夫球蓝色精灵更令人担忧的是其吝啬的标准装备数量和妥协安慰。将这些缺陷成本代价最后清算吗?

细节

图表位置:1原因:高尔夫蓝色精灵设置标准环保柴油汽车。它还包括一个有吸引力的价格和一流的质量。