大众高尔夫蓝色精灵1.0 TSI审查

新的大众高尔夫蓝色精灵汽油发动机,但它能匹配的柴油版经济?

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4.0 5

新的高尔夫蓝色精灵TSI证明你不必牺牲性能和改进运营成本和低二氧化碳。就像每一个迭代的高尔夫球,它的实用和伟大的开车,但由于聪明的航空和重量节约技术,不花一分钱税。设备列表看起来有点吝啬与主流的竞争对手,但你仍然得到蓝牙,空调和出色的触摸屏信息娱乐系统。一段时间来,但是这个新蓝色精灵已经值得等待。

大众高尔夫是英国最受欢迎的汽车,一直以来在1970年代推出方式。去年,大众汽车将73880 - 2014年第四畅销车。

现在在其第七代,大众一直以来一点新的变种模型在2012年首次达到展厅。最近几个月我们见过房地产的GTD版本高尔夫R,以及四轮驱动Alltrack提高悬架和一种插电式混合动力车的166英里/加仑。

不满足,大众现在推出这蓝色精灵TSI——它的第一次高尔夫球蓝色精灵与汽油发动机模型。它本质上是一个更强大,涡轮增压版本的极小的三单元中起来!城市汽车,大众声称所有的柴油的好处,但是没有前期价格处罚。

价格开始从£19740在路上,意思基本三门是相当£1695不到相当于1.6升蓝色精灵柴油。虽然稍稍超过略微渴的£19095福特福克斯混合聚合物纤维EcoBoost,这是比diesel-only相当便宜宝马116 d醒目(£22560)。更实际的五门高尔夫蓝色精灵命令溢价£655房地产SV版本也可以。

所有的汽车都是基于流行的匹配规范,所以看起来很像任何其他高尔夫在路上。然而,如同它的柴油,蓝色精灵TSI汽油没有自适应巡航控制系统和前端辅助制动系统,改变格栅和空气动力学不允许这样的功能。

这意味着16英寸合金车轮,手动空调和蓝牙连接来作为标准,以及大众的出色的触摸屏信息娱乐系统。内部质量的还有是最好的在课堂上,仅次于大众集团的自己的奥迪A3

官方数字显示这个新模型将返回每加仑65.7英里,而二氧化碳的排放仅为99克/公里。汽油驱动的家庭汽车,都绝非易事,更不用说有这么小的容量三缸发动机。它会吸引公司汽车司机,因为它属于低14% BiK税收乐队和免除百分之三的柴油附加费。蓝色精灵TDI仍然可用,但实际运行成本,我们选择柴油之前三思而后行。

经济改善的各种底盘和组件调整——包括15毫米底盘高度较低,特别是航空格栅设计,后扰流板和地板下面板。低滚动阻力轮胎也特性——所有导致10%在空气动力学改进标准Mk7高尔夫球。发动机比相当于四缸,轻15公斤,帮助节省重量和燃料——结果。

但不要认为所有这些导致进展缓慢。它有比这一代扭矩每升高尔夫GTI,而且感觉一样渴望宣称的数字。它会做0 - 62英里每小时在9.7秒内,竭尽全力达到每小时127英里——提供强力的线性加速度,尽管峰值扭矩在来自2000 rpm。

六速手动变速箱是标准,确保蓝色精灵一样安静,由更大引擎大众——似乎几乎沉默在高速公路巡航速度。当然,你也可以TSI蓝色精灵7速DSG汽车,但在所有诚实slick-shifting手册不仅仅是工作。它也少成本£1415。

与高尔夫的环保竞争对手,TSI也非常舒适。尽管降低悬架,高尔夫蓝色精灵罢工之间的平衡和处理,感觉完全判断国家限速和很好地在城里组成。匹配的超级精致的引擎,这使其成为一个值得长途的同伴,一个理想的公司车的选择。

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