新的大众高尔夫GTE 2017审查

最近更新高尔夫范围无助于改变我们的印象的一种。额外的小屋科技是有益的,如果使用比较棘手,而一样样式不太可能让人失望。一种混合的驾驶体验意味着它不娱乐,但它仍然在城里的印象。如果你的生活方式允许,它可以是非常便宜的。

的大约200000辆汽车大众去年在英国销售,近77000人高尔夫球年代。尽管SUV的兴起,它仍然是品牌最受欢迎的模型。几乎所有售出直截了当的汽油或柴油发动机,其中只有一小部分电动或——就像在高尔夫GTE——混合动力。

它可能不会是一个巨大的卖方,但大众的英国团队希望GTE高尔夫总销量将上升到约10%的今年年底。政府不会那么容易,虽然:从4月,GTE(像大多数插电式混合动力车)将会被免税,第一年之后花费每年£130。

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不过,公司汽车用户仍将受益于低利率和避税并不是唯一的理由购买混合动力高尔夫球。许多人会被动摇的承诺156 mpg, 0 - 62英里每小时在7.6秒内,20英里行驶。

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像其他2017年高尔夫球最更新的视觉,甚至那些近乎是不明显的。有新的LED头灯与熟悉的蓝色地带巧妙地融入到镜头,以及修订保险杠前后轻轻调整尾灯。大众要求的设计变化是轻微的,这样业主当前模型不感到局促,但这意味着有什么动力升级,。

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值得庆幸的是,里面有更多的谈论。作为一种标准,现在有一个布偶卫星导航和信息娱乐系统(两英寸比之前),但我们的测试车是新的£1325年发现Pro系统。9.2英寸屏幕,语音控制,一个64 gb的硬盘和三年的订阅大众的汽车网络在线服务。这也是该品牌的第一个模型来配备姿态控制,向左或向右滑动的手让你改变电台,为例。

它有点噱头说实话,而不是一个非常令人印象深刻的。手势的功能是有限的,往往并不响应输入,所以你得更好就戳屏幕。清除周围的物理按键的屏幕是人体工程学的倒退,也,而光滑的完成了指纹。至少在硬件快速操作和显示看起来远比以往保鲜储藏格和清晰。

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大众还将在品牌的积极信息显示的数字仪表组作为标准。这不是一样整洁看奥迪的虚拟座舱,这是一个耻辱,但一如既往的光滑的和有用的。它还可以轻轻立即转速和电池之间这取决于你使用电源。

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GTE的动力系统是不变的,这意味着你会得到一个1.4升涡轮增压汽油发动机交配的电动马达和一个组合系统输出201马力。有各种各样的模式允许您保存,使用或充电电池,如前。精湛的镇上,拉远默默地从灯一卷按需电动转矩使它感到刺骨的一条直线。

然而,这不是很令人信服的上路。和之前一样,一种似乎坚持齿轮太久,它不提供任何像rev-happy灵活性或运动GTI的声音。额外的电池的重量阻碍反应在角落里,也有更多的道路噪声和由骑低于普通高尔夫球。

接受一种不是一个真正的热舱口,然而,更容易忽视其动态的弱点。下降速度的能力,迅速家庭汽车,有可能是非常便宜的。