大众高尔夫GTI和标致308 GTI

有大量的技术和性能,有很多爱的大众高尔夫GTI和标致308 GTI——但这是更好吗?

性能孵化行业已经发展到家庭汽车现在把近400必和必拓的道路通过巧妙的和复杂的四轮驱动系统。然而,这种不断的进步意味着汽车如新大众高尔夫GTI比以往任何时候都更相关。这仍然Mk7.5 GTI提供足够的性能,但是在一个可用的和更便宜的包与喷火模型等梅赛德斯amg 45

销售的最佳热舱口

最新的化身是一个温和的整容手术,而不是一个激进的食谱的反思,但它面临的一个严峻的挑战标致308 GTi。在这样一个紧张和竞争领域,这将是一个艰难的考验大众

肉搏战

模型: 大众高尔夫GTI DSG博士5 270年标致308 GTi标致的运动
价格: £29990 £29405
引擎: 2.0升4共青团涡轮增压汽油 1.6升4共青团涡轮增压汽油
功率/扭矩: 227马力/ 350海里 268马力/ 330海里
传输: 六速双离合自动,前轮驱动 六速手动,前轮驱动
完成: 6.4秒 6.2秒
最高速度: 每小时154英里 每小时155英里
测试经济: 33.2英里/加仑 35.9英里/加仑
二氧化碳/税: 148 g / km /£140 139 g / km /£140
选项: 发现导航Pro(£1325),莱茵协助+(£1225),后视摄像头(£265),19英寸“圣地亚哥”合金车轮(£990) 光芒四射的油漆(£675),全景天窗(£500),标致连接SOS和援助(£240)

大众高尔夫GTI

  • :谨慎的身体造型、可用性、性能、典型的大众质量。
  • 反对:不如竞争对手,强大的噱头可选信息娱乐设置,DSG盒昂贵和不涉及手册。

大众汽车高性能的家庭汽车的历史可以追溯到几十年,和修改后的GTI品牌标志性的最有成就的模式到目前为止承担引导徽章。它高于标准TSI和TDI舱门,range-topping下高尔夫R。那辆车是四轮驱动,前轮驱动的GTI代表一个吸引人的中间立场对于那些寻找负担得起的速度和实用性。

基于高尔夫球舱口,GTI可用三或五门,但没有财产。中年后今年早些时候整容,现在熟悉的2.0升涡轮增压汽油有227必和必拓作为标准。GTI的性能模型也可以,242马力推动力量。

我们的测试车配备了大众的DSG双离合自动变速箱——六速装置,但GTI的7速性能。而标致只是手册,提供一个良好的接触水平,高尔夫的双离合箱功能启动控制闪电般的开始和脆转变。一个甜蜜的六速手动也可以,储蓄£1415和匹配提供的参与标致。

高尔夫的油门反应很好,很少在中档涡轮滞后和足够的扭矩。事实上,350海里可以从低至1500转,所以大众强烈的在我们的设备测试。

然而,标致的优越的能力意味着它是快线,通过齿轮。高尔夫球冲在6.4秒内完成,完成了fourth-gear 30-50mph破折号在4.4秒内,相比之下,308年GTi分别为6.2和3.5秒。大众覆盖了30-50mph sprint在2.8秒,第三是标致与我们记录的数字相同。

高尔夫球的可选的19英寸合金激起不少轮胎咆哮,和先前的经验标准18英寸的车轮上建议他们要安静得多,英国超过破碎的道路。他们提供一个更舒适的乘坐,而大众仍比标致组成,我们选择较小的钢圈的更加沉稳的感觉。

小轮子需要牺牲时处理,。高尔夫的精确的转向齿轮和加权,而MQB平台帮助,提供足够的抓地力在角落提供伟大的遵从性。

想要更多才多艺吗?£830自适应阻尼器提高了底盘运动,切割辊和改善反应归还。与此同时,在舒适的GTI提供了一个相对轻松骑扭回路上的能力。

测试人员的笔记:

  • 娱乐:高科技12.3寸数字显示补充小屋很好建立质量和优柔寡断的材料。
  • 轮:GTI的智能平底方向盘拥有皮革修剪的红色缝合。
  • 传输:我们的测试汽车六速DSG双离合自动;这七速度GTI的性能特性。花费较少的钱就能买到一个甜蜜的6速手动变速器。

标致308 GTi

  • :强大的引擎,令人印象深刻的牵引,敏捷性匹配的高尔夫GTI。
  • 反对:慢得令人沮丧信息娱乐系统,驾驶位置明显受损道路噪音。

308年是基于标致的EMP2可伸缩的平台。这是大众的答案MQB架构,支撑高尔夫GTI,这是一个体面的基地开发一个热舱口。麦克弗森struts在前面比赛高尔夫,但扭转梁后桥不是大众的多连杆一样复杂的设置。然而,额外的调整从标致运动帮助确保大众GTi 270是一个合适的竞争对手。

事实上,它甚至比GTI性能提供更多的权力,与标致运动的工程师提取268必和必拓308年GTI较小的1.6升四缸涡轮增压。转矩单位是略有下降,不过,只有330海里玩,交付更高,在1900 rpm。这反映了引擎的尖峰的性格。容量越小意味着电动机必须运转难以提取的性能,但它是一个渴望引擎涡轮旋转时投掷的标致。这是反映在308年的GTi更快的完成时间6.2秒,尽管它使用6速手动变速器,而不是大众的DSG越快。

与高尔夫球没有双离合自动选择,所以你必须做手工。尽管略长,变速箱提供比大众公认的快速DSG订婚。然而,它不是那么有效的原始性能而言,也不是甜如高尔夫球的标准匹配6速手动变速器。

308年的略低扭矩输出似乎并没有处于就绪状态的性能产生不利影响;159公斤轻kerbweight为汽车提供了一个优势。对我们来说,它甚至把强烈的第五齿轮,完成50 - 70英里每小时的速度冲刺4.4秒。高尔夫球超过1秒时间,在5.7秒内完成相同的测试。

作为标致的一部分运动调整,308年的GTi也会大爱尔康刹车。这些提供良好的感觉,即使他们没有阻止本领比大众的设置。308失去了高尔夫球的地方骑和处理。标致的阻尼器相当坚定,所以身体控制好快速的角落,但是车没有相同的人格分裂感到高尔夫,和不兼容的在正常驾驶或长途旅行。这不是不舒服,但不提供大众的阻尼设置的技巧。

驾驶位置不一样自然。标致的i-Cockpit布局特性narrow-diameter方向盘,这意味着308年迅速转变。有足够的把握提供匹配转向的速度,但这给了一个更疯狂的感觉更多的时间。

测试人员的笔记:

  • 娱乐:308年的9.7英寸触摸屏直观和功能比高尔夫球的,没有苹果CarPlayAndroid的汽车
  • 传输:手册是唯一的选择,与高尔夫日常的汽车。它提供了更多的参与。
  • 轮:i-Cockpit narrow-diameter方向盘结果快速GTi归还

判决

首先:大众高尔夫GTI

高尔夫GTI是一位杰出的热舱口。竞争对手可能会提供更多的权力,但大众仍不够快,只是灿烂的开车。结合质量、可用性、实用性和经济性使其最好的多面手今天清仓大甩卖。我们花费的额外的GTI性能,。

第二名:标致308 GTi

308年的GTi的战斗由于其令人印象深刻的表现很好,然而,大众的上级处理,更好的技术和一流的质量给这里的边缘。标致可能更快,但它没有乐趣或开车一样锋利。同时,汽车是可行的,其信息娱乐是令人沮丧的。

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