大众高尔夫GTD审查

当大众高尔夫GTD了英国在2009年首次亮相,其混合热舱口汽车性能和效率的一炮。现在一个全新的版本,根据最新的MkVII模型,旨在继续成功的故事。

进化而不是革命的政策后,GTD看起来不不同于其前任,但皮肤下有重大变化。它使用大众的轻量级MQB平台,强势的181马力2.0升涡轮增压柴油机和大功率的,所有的独立悬架。

就像大众高尔夫GTI,还有一个精确的选择六速手动变速箱或浮油DSG双离合测试。尽管它看重证书,GTD承诺supermini-rivalling运行成本,二氧化碳排放量只有109 g / km的手册和声称每加仑67.3英里的燃油经济性。

与标准高尔夫球,大众现在提供的GTD模型作为一个房地产£695溢价掀背车。相同的181马力发动机和变速箱选项仍然只有轻微的撞击影响性能数据由于增加了100公斤的重量。

GTD的三种驾驶模式可用。正常的,生态和体育。在后者设置GTD真的是活着。的2.0升涡轮增压柴油机不太一样的福特福克斯圣柴油,但转速平稳和难以置信的线性。这是连接到一个6速手动变速箱,激励你开动引擎。

GTD的动力单元听起来确实摸呀!降低转速范围,但有一个很好的锉更高,底盘很有能力,你觉得你可以使用所有的引擎的性能。

大众汽车方向盘是准确的,这意味着您可以精确地开车,即使它不是满溢的反馈。这使GTD感觉有点生气,但它带来的细化和长途巡航能力意味着汽车很好地平衡。

它踏板快速孵化和之间的线完全可用,舒适的家庭交通工具。悬挂公司,毛绒边骑甚至在运动模式下,虽然疙瘩永远感觉严厉的GTD,汽车的身体控制增加了它的灵活性。

XDS +系统的帮助下,车轮刹车个人帮助归还和减少转向不足。牵引和控制是好和技术工作,使高尔夫感觉反应和警报。

跳的GTD房地产掀背车,你会很难注意到任何直接的差异从方向盘。加速度一样锋利,把骑一样脆,同样令人印象深刻,尽管体重增加。

购买高尔夫GTD并不便宜,尤其是装有DSG框,它把我们的五门的价格高达£27355。然而坚持标准的手工盒,这滴£25900 -£1800比装备阿斯特拉BiTurbo要小得多。更实际的房地产,它会花费你一个额外的£695,这是伟大的价值考虑到明显的好处。

增加汽车的保险费的吸引力是一个全面的装备,包括自适应巡航控制、双层完气候控制和民建联电台。它还拥有所有的必需品,如蓝牙、iPod连接和多功能方向盘控制。而且不只是额外的工具,帮助高尔夫证明其价格。

这也得益于优秀的残差,在三年内保持其价值的47.7%。另一个金融激励是一个优秀的预付费服务包,负责三年的维护为£299。6速手动变速器汽车二氧化碳排放量仅为109克/公里,也就是说,这是一个更具成本效益比阿斯特拉公司汽车的选择,而在我们的手中GTD返回一个可观的46.6英里/加仑。

不一样视觉积极GTI表妹,但GTD的性能潜力是相当明显的。更深的前保险杠,蜂窝状格栅与谨慎的GTD徽章,后挡板破坏者和18英寸Nogaro轮子帮助这辆车脱颖而出,twin-exit尾气和双氙气大灯,作为标准。

它不会GTI的回头率红修剪,但GTD袋比略显寒酸的路边的吸引力沃克斯豪尔阿斯特拉例如,BiTurbo。

里面是一个类似的故事,生动的热舱口造型线索与高档豪华混合。只有足够的performance-focused触摸感觉特别,包括check-patterned装饰,gloss-black塑料插入和金属拉丝详细,而一流的材料和一流的健康和完成行政轿车竞争对手更加昂贵。如您所料,开关设备运行精度,和主要的控制是完美了。

打开高尔夫GTD的引导,你就会立刻看到它的优势作为一个家庭舱口。在380升,行李空间不仅大,而且一个可用的形状。有一个方形孔,无载嘴唇和后方wheelarches不侵入。更宽敞的房地产版拥有一个605升的引导,使其成为显而易见的选择对于任何家庭。

后面的空间是足够的和后面的长椅上感觉愉快地宽,三个成年人的足够的空间。多亏了高尔夫的平方车顶,有很多空间,。它有一个开放的和宽敞的空气因此,得益于其更大的玻璃面积,它提供了伟大的背后的可见性。

有很多有用的存储,一个错误的引导,大型的手套箱和大门垃圾箱——GTD前后停车传感器作为标准,。

尽管其坚实的形象,大众不太好我们司机电力2014满意度调查的可靠性,在25日地点。是更糟的品牌经销商服务时,从去年排名第二,不是你所期望的优质制造商。

然而,一切形式的高尔夫已经销售了三年在生产数百万,所以最初的琐细应该已经解决了。

GTD之际,标准有七个安全气囊和电子安全系统,包括大众的城市紧急制动,前协助和post-collision自动刹车系统帮助避免或减少事故的影响。这种技术意味着欧洲五星的GTD表现良好的测试中,得分最高的五星级评级。