大众ID.3审查范围,充电和运行成本
ID.3廉价的日常运行,将持有其价值,但保险费可能是昂贵的
运行成本是ace的袖子任何电动汽车,尽管ID.3可以移动的价格高达£40000马克,它的真正价值是强调体面的范围和零二氧化碳排放。意味着2%的业务用户BiK公司汽车税率开车时的2022/23,到拥堵费领域也将是免费的。
不应该有任何问题与ID.3的范围内,随着mid-spec 58千瓦时版本可以掩盖260英里一次充电,而大众声称顶部77千瓦时变体将338英里之前需要插件。
ID.3透露自己的深入测试覆盖12000英里的平均成本(只收取7.2千瓦wallbox)将约£490。相比之下,平均汽油舱口将花费约三到四倍。
保险集团
保险评级ID.3相当高,但仍与竞争对手竞争。所有的汽车,除了入口45千瓦小时生活纯粹性能模型(19)组,根据坐在集团25或26日修剪水平。类似的日产叶和克钦独立军e-Niro在26或27组版本。有趣的是,汽油高尔夫GTI242马力,只是在28组略高于。
折旧
剩余价值为电动汽车继续加强,特别是电池被证明更可靠。ID.3预计将持有约55%的其价值后三年和36000英里的所有权,而尼桑Leaf表现不是很好的平均51%的保留在同一时期。