大众ID.4审查范围,充电和运行成本
入门级汽车具有价格竞争力,而ID.4提供像样的范围,应该相对便宜的保险
最便宜的ID.4是人生必和必拓146年版,在写作的时候从将近£39000。升级到风格版削减向ID.4添加约£3400的价格标签,你会看到类似的价格上涨,如果你想要一个更强大的模型或一个更大的电池。的顶级ID.4 GTX公司目前售价£52000,所以除非你准备支付丰厚的6.2秒的0 - 62英里每小时时间,你会发现生活中更多的价值版或风格版变体。
ID.4底部装有一个52 kwh电池提供足够的果汁223英里的范围,这取决于你去规范。但如果你想更进一步充电之间的会话,ID.4也提供77千瓦时,允许后驱模型来掩盖328英里一次充电。全轮驱动,双4运动和GTX公司版本得到相同的77千瓦时电源组,但范围减少到317和308英里,分别。
在我们组之间的测试大众ID.4、现代Ioniq 5和福特野马Mach-E,大众成功地返回3.4英里/千瓦时-现代一样。相当于现实世界的262英里的77千瓦时ID.4我们测试。当我们看到相同的结果我们与一个ID.4 GTX公司对丰田bZ4X和现代Ioniq 5在夏天,虽然我们做了测试。我们第一次把ID.4 GTX公司是在寒冷的条件和它返回2.7英里/千瓦时,这表明寒冷的天气在电动汽车的范围的影响。
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ID.4的最大充电速度取决于哪个版本。坚持52 kwh电池ID.4将达到110千瓦,如果你找到一个合适的快快速充电器,所以充值将36分钟5到80%。如果你升级到77 kwh电池最大充电速度跃升至135千瓦5到80充值现在只需要29分钟。然而值得注意的是,ID.4的竞争对手一样Ioniq 5或克钦独立军EV6可达233千瓦,如果你找到合适的超快速充电器,所以大众仅仅是适当的在这个部门。
时在家充电,充分补充一个52度模型需要大约八个半小时,而77千瓦时模型将需要超过12小时插入一个7.4千瓦家wallbox完全把它填平。
不用说,购买电动汽车带来降低日常运营成本,和ID.4也不例外。尤其是商业用户,将获得的低实物福利2%的税率为2023/2023,更不用说豁免过道路税(爱)和伦敦拥堵费直到2025年。
保险
入门级146马力/ 52千瓦时ID.4应该合理的保险,因为它坐落在集团20,你终身版去还是风格版修剪。168马力/ 52千瓦小时和172马力/ 77千瓦时模型生命版或风格版疙瘩保险评级组24,虽然201 bhp / 77千瓦时的版本都吸引一群27评级。选择双4运动动力系统(可只在生命版规范)碰撞评级组33个,但更强大的ID.4 GTX公司和GTX公司最大汽车在35和36组,分别。
相比之下,福特野马Mach-E从33组,组40扩展范围的版本和组47 480必和必拓Mach-E GT。
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折旧
ID.4残余值相当强劲,与我们的专家数据表明所有者应该看到平均59%的汽车的原始值保留在一个典型的三年/ 36000英里的所有权。必和必拓146年初级生命必和必拓版和168年版模型实现最好的整个范围的数据,保持原价的62%。
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