大众帕萨特GTE -最佳绿色低排放的汽车
大众帕萨特GTE提供驾驶刺激和低排放的完美结合
有一波又一波的插电式混合动力车在过去12个月,其中最主要的是大众帕萨特GTE。虽然GTE徽章有内涵的性能,因为这是一个变化在著名的GTI徽章,帕萨特GTE地方效率最高的优先级。
力量来自大众1.4 TSI涡轮增压汽油发动机的汽缸钝化作用,它加入了一个85千瓦的电动机和9.9千瓦时锂离子电池组。结合功率215马力,而驱动发送到前轮通过六速双离合DSG变速箱。这不是最快的帕萨特范围——这个荣誉应该BiTDI twin-turbodiesel——但一个0 - 62英里每小时以7.4秒的成绩是相当快。
的帕萨特GTE的优点是运行成本。排放的39克/公里的插电式混合动力车,和大众声称166 mpg联合循环。可资比较的背景下,一种比帕萨特蓝色精灵绿色柴油共计56克/公里,但由于大量的装备和一个舒适的驾驶体验,是一种感觉一种生态的绿色模式。
您可以运行在全电动模式下,当充满电,或者您可以使用发动机给电池充电,但最好的方式是全混合动力的设置。这个自动管理引擎之间的能量流,电池和车轮,优化效率取决于驾驶你做什么。还有一种模式,它调整运动驾驶的汽车,尽管帕萨特比急速过弯更适合巡航细化。
没有多少线索GTE的混合技术。无论你选择轿车或房地产,上有蓝色GTE徽章的鼻子,尾巴和翅膀前,而蓝色细条纹在其前格栅特性。位于日间运行灯功能,他们共同设计接触大众的EV和插件模型——但除此之外,和充电皮瓣的鼻子,一种可能被误认为是top-spec帕萨特GT。
最佳绿色汽车2019年
- 1。宝马i3
- 2。丰田普锐斯
- 3所示。捷豹I-Pace
- 4所示。大众帕萨特GTE
- 5。沃克斯豪尔阿斯特拉1.6 CDTi ecoFLEX
- 6。日产叶
- 7所示。沃尔沃XC60 T8
- 8。特斯拉型号S
- 9。三菱欧蓝德PHEV
- 10。现代Ioniq