长期测试评审:大众帕萨特
最终报告:当大众帕萨特房地产离开我们的舰队,我们反思里面究竟有多少其他提供超出风格和实用性
我会想念的大众帕萨特平静的影响和它只是如何一切都应该在所有方面。毫无疑问我们的高端房地产是昂贵的,尤其是当合计所有的选项。然而,它的质量、实用性和动力不应该被忽视。
里程:3919年
经济:38.5英里/加仑
汽车世界可能SUV疯了似的,但有时当空间最重要的问题,你不能打一个漂亮的大庄园。
我们的大众帕萨特无疑是打包,顺利完成了。我一直兼职作为一个想要成为巡回乐队管理员,牵引齿轮我儿子的乐队音乐,晚上和周末运输乔治在工作室和伦敦的场馆。它总是一件快乐的事情,没有一件苦差事,主要是由于空间,舒适和巧妙的设计我们的溢价大众房地产(加上一些父母的骄傲)。
我们的流行SE商业模式有许多标准功能使生活更安全、更容易,喜欢和雷达控制距离自适应巡航控制系统监控和紧急制动。
但它的一些更昂贵的额外缓解加载的过程。可选无钥匙入住(£600)提供通常的头条容易入口和一键式启动按钮,但动力的免提打开后挡板是最大的恩赐。这意味着你不必忙乱贬低物品,而如果我接乐队,尾灯可以从司机的位置出现。
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在650升负荷湾,速动处理(设置到端修剪)允许后座很容易被删除,所以你不需要爬到后面。下来,1780升的容量增加一倍以上,这就是创意包装真的开始的机会。
乔治和我发现,小心装货,我们可以在一个适当的挤压筒装备,吉他和一些中型安培,加上一些飞行情况下各种吉他踏板和电缆。
我们的车还包括大众货物管理系统(£290),其中包括一个滑动负载床帮助搬重的项目,我们从中间的启动而无需伸展。也有腰带和肩带保护更珍贵的货物通过铁路系统,甚至把引导到隔间。
不可否认,这一切让生活更轻松,但作为一个相当年轻,健康,身高六英尺的人开车小心,我可能拯救自己选择的成本——尽管我希望一些帕萨特司机会非常喜欢它!
往往不需要我儿子的乐队演出或课堂练习所有的装备,这意味着我可以分割比例后座,拿回几个乐队成员进入电梯。
后排空间非常慷慨的帕萨特的男孩可以通过他们的脚放下个人行李和手提电脑时没有太多的妥协空间。
Trustpilot就在上周,我estate-driving姻亲评论如何慷慨的帕萨特的空间相比,自己的load-lugger——尽管他们认为我们不如他们所看到的。
就我个人而言,我喜欢大众,因为它是伟大的开车。即使装,148马力2.0升TDI有足够的权力,然而它的超级光滑,安静,38.5 mpg杀敌不是一半不利于伦敦开车。
我仍然不相信的一些昂贵的额外提高价格。我爱ergoComfort驾驶座位的时候,我从来没有了£715动态底盘控制自适应阻尼器舒适模式。
也许我的观点将会改变,我将看到这项运动的好处迫在眉睫的期中假行程涉及一些邀请道路上设置在林肯郡——尽管乔治会错过他有演出和乘公共汽车等待。
大众帕萨特房地产:第二份报告
里程:3068年经济:35.9英里/加仑
在我第一次报告我们大众帕萨特房地产,我跑来跑去像一个孩子在糖果店利用巨大的650公升的引导,将任何东西从办公家具花园材料,因为我可以。
这些天我更“禅”——克服强烈的幸福感和放松,这是汽车。
我开车就越多帕萨特越多,给我留下了深刻的印象的设计,舒适和简单。当我在紧张的城市交通,坚实的构建和隔声从外面的世界使它成为一个安全的避风港,而信息娱乐系统是顶级的和简单的控制通过触摸屏或方向盘按钮。
大众告诉我限速,警告说,固定流量,可以建议替代路线,。它接近自主驾驶没有削减我的方程,正如我想。
也很容易在城里呆在正确的速度。这可能是与我的年龄和乘客,但帕萨特的传动装置与城市无缝限速的关系。感觉不自然的走的更快;急什么,当你舒服吗?
把大众从小镇的乡间小路,滑过,其组成和控制。在海边最近的家庭的一天后,我开车回家在黑暗中绕组A-roads穿过一片森林。有时这样的旅程可以引起人们的关注。然而,我绝对爱导航汽车梁的扭转车道灯闪亮的一种让人放心的光芒在路上。他们比我更有礼貌的司机胖手指能够,。
我的高速公路旅行到目前为止已经相对有限。少数家庭旅行我们已经取得了非常光滑,与精致的148马力2.0柴油做辅助工作,而我的家人都很喜欢宽敞的leather-lined小屋和连接技术。
巨大的新奇引导并没有消失,。我还是一个小帆船,本周将会带我的家人去机场,安全的知识,我们可以很容易地适应一切的帕萨特的要求。我只是有点紧张,我们可能会支付一些超重行李……
大众帕萨特房地产:首先报告
里程:1490年经济:38.5英里/加仑
令人惊讶的是不同的汽车可以影响你的生活方式。我高兴地开车过去10个月我们的铃木Vitara,而不是曾经我觉得拥挤或缺乏空间。然而在几天内我们新的钥匙大众帕萨特房地产,我已经变成了一种“实干家”,汽车表达的艾迪·斯托巴特。betvictor是真的吗我已经改变任何东西我可以适应汽车的巨大的650公升的引导——机会将笨重的比特开辟了一个新的世界的可能性。
几天后,我收拾好行囊,我妻子的整个女帽类工作室从一个地方到另一个地方。这包括拆除和加载办公桌、家具和架子,更不用说很多精致的帽子。只花了三次,这是证明了房地产的空间提供了所有的座位折叠时(1780升)。
不久之后,我也改建我们的后花园,使用汽车来收集(在其他事物之中)几个two-metre-long甲板板。这是肯定比大多数普通家庭模型可以适应。
通常提示运行与添加空间和购物变得更容易,而自动免提后挡板(£600)使得加载更容易。我也喜欢流行音乐的选项启动开放从司机的位置;特别有用,当收集朋友和家人携带大量的齿轮。
机舱质量令人印象深刻。我爱的外观图案的金属完成切断优柔寡断的塑料,和高光泽黑色方向盘边缘。如您所料的汽车设计吃高速公路英里,它是放松和舒适的驾驶;这房地产的矛头都是直指舰队买家。
然而,一些以质量进一步的选项。维也纳皮具奢侈品包带加热座椅和前挡风玻璃垫圈战斗机,但£1815并不便宜。驾驶员辅助包是另一个昂贵的额外,£1110的技术包括车头和车道辅助、交通标志识别和预测行人保护。
系统的清晰的显示和出色的人体工程学不能指责,和目前为止我使用简单的功能。但是当我把我认为成本Vitara;没错,这是在一个不同的类,但约£6000少了许多昂贵的选择标准。
地产设计接线片的事情,然而,帕萨特的小屋是如此地完成我觉得奇怪的想保护它最好的我的能力。我永远带着防水帆布在防止造成任何损害凌乱的工作。我没有狗,但如果我不被允许在没有洗发水和冲洗。
的大众在路上漂亮光滑。2.0升柴油是安静的蓝色精灵和精制(尤其是与Vitara的引擎相比),每加仑38.5英里并不是太坏,第一个已经花了1500英里。我希望这一数字下降随着房地产伸展它的腿在夏季假期。
*保险报价从AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里的时候,三个点球点。
