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大众帕萨特房地产评估

大众帕萨特房地产一样精致舒适的轿车,但更实用

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价格
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  • 舒适的乘坐和处理,宽敞,高档finish
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大众汽车帕萨特房地产出售今天是第八代的线的车辆以实用性和可靠性。有一个房地产的版本帕萨特自第一代推出早在1970年代,但目前的模型在2015年推出不仅必须应对主流等竞争对手福特蒙迪欧房地产沃克斯豪尔徽章运动观光客。质量随着帕萨特的发展,改进和价格,所以执行房地产等竞争对手宝马3系奔驰c级轿车已经进入帧作为潜在的替代方案。帕萨特也有战斗这两个关键的“内部”从大众集团sister-brands——竞争对手奥迪A4的斯柯达的房地产

大众帕萨特房地产:长期测试评估

根据大众汽车品牌的惯例,最新的样式帕萨特房地产是完全进化的。工程比其前身,所有新帕萨特的范围是建立在大众的最新MQB平台。主要是由一系列的柴油发动机的118马力1.6 TDI的187马力2.0 TDI与twin-turbo range-topper称为2.0 BiTDI拥有肌肉237马力。最热门的引擎内置4运动四轮驱动以及DSG汽车变速箱。与所有其他引擎DSG可用,除了手册帕萨特蓝色精灵效率模型。没有直接的汽油的选择,尽管帕萨特GTE插电式混合动力特性1.4 TSI汽油发动机和电池。

模型范围从帕萨特房地产年代开始,16英寸合金车轮,和一个6.5英寸的触摸屏系统蓝牙和民建联电台。帕萨特房地产蓝色精灵模型增加了电池再生,停止/启动和一些小的空气动力学改进改善经济。

帕萨特房地产SE业务17英寸合金、巡航控制、辅助刹车和导航,而GT 18英寸合金、有色玻璃、天窗、气候控制和各种额外的物质享受。帕萨特房地产R-Line运动买家可以选择,增加更快车身套件和其他设计细节。

还有一个帕萨特房地产Alltrack,提高了底盘高度,屋顶rails,各种“越野车”身体的保护,和大量的奢侈品和其标准4运动4 wd一起去。

在某些方面,大众帕萨特庄园坐落在一个行业所有的——它比竞争对手更高档斯柯达的房地产福特蒙迪欧房地产,但不完全的模型等宝马3系旅游奔驰c级轿车房地产。这意味着这是一个很好的选择对于那些正在寻找相对高档的东西,但预算不会延伸到信誉品牌。

他们不会失望的帕萨特。巧妙的设计和建造精美,一个舒适的室内,可以很容易地竞争对手更昂贵的汽车。帕萨特房地产比先前的模型,也提供了一个更大的引导和足够的空间为后排乘客。2015年,足以把我们最好的房地产皇冠2015年新车奖

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然而,相比斯柯达的房地产在2016年把,帕萨特是更昂贵的,不提供尽可能多的行李空间,不是良好的装备。实际上,唯一的原因你会在斯柯达是鼻子上的徽章。大众是伟大的动力和有效,但与出色的你得到更多的钱,这是一个更好的前景比帕萨特,所有权。

发动机,性能和动力

舒适、雅致,长距离的帕萨特是伟大的,就别指望刺激在角落里

帕萨特从来都不是最令人兴奋的汽车类驾驶,并与遗产更是如此。然而,代帕萨特现在基于常用的MQB平台。它形成的基础——从许多大众集团汽车高尔夫掀背车斯柯达欧雅房地产到豪华奥迪A3,这就保证了帕萨特房地产是一个更好的汽车驱动模型相比。

大众的工程师已经设法摆脱85公斤从旧的帕萨特房地产帮助汽车的处理和燃料消耗。像轿车一样,房地产也更加严格,随着重量储蓄,车在路上更敏捷。

大众帕萨特房地产与奥迪A4的vs宝马3系列巡回演出

方向盘,帕萨特感觉类似于这样的一流的驱动器。指导是精确的,而阻尼也提供了巨大的身体控制。比一流的然而,较短的轴距,程略少了更多的滚动,崎岖不平的道路。确实没有多少,大众提供一个体面的舒适水平。

我们建议增加自适应阻尼器,作为大众的动态底盘控制选项的一部分。约£715的额外成本,但结果是骑在舒适模式下是柔软和提供豪华的阻尼,而在运动模式下提高底盘。

帕萨特的六速DSG双离合变速器提供了快速的变化,虽然软件切换滑行时可以感到困惑和加速,从而导致犹豫降档。

放轻松,帕萨特是极度优雅。引擎噪音很小,城里悬浮吸收肿块或隆起。的高速公路,柔软的悬挂,最小的轮胎和发动机噪音和用户友好的标准汽车自适应巡航控制系统共同构成了一个优秀的长途巡洋舰。

然而模型,乘坐18 - 19英寸合金做失去一些行驶舒适——尽管这可以纠正,如果可选动态底盘控制是有序的。标准的GT车但之际,一个选择其它模型。

引擎

帕萨特房地产可以与各种柴油发动机。畅销书是148马力的2.0 TDI,并且提供了你所需要的所有力量。单位也与良好的燃油经济性的数字——声称68.9 mpg联合循环和二氧化碳排放109克/公里,后者肯定会感兴趣公司汽车购买者和舰队,和它的舰队,大众估计超过80%的财产将被出售。

大众帕萨特:深入审查

更强大的187马力也是一个强大的包,而高性能237必和必拓BiTDI——只有双DSG自动变速箱和4运动四轮驱动,提供全天候控制的加速度和增加的保证,它的好处是不明确的148马力2.0升TDI由于其高油耗图- 52.3 mpg和二氧化碳排放量为140克/公里。

与此同时,中国是一个快速混合,而不是一个生态GTI模型——快速直线和很雅致,但不是通过弯曲或激动人心的运动作为一种徽章。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

柴油提供强劲的经济数据,使帕萨特房地产一家好公司车的选择

帕萨特房地产一直是首选在舰队市场,和最新版本也不例外。大众认为80%以上的销售将舰队,所以也就不足为奇了,公司一直在努力使最新一代尽可能吸引人。

柴油车型竞争与竞争对手产品,手动1.6升TDI和低和高输出2.0 TDI单位落入17%公司汽车税乐队。与他们的二氧化碳排放量从107 - 109 g / km的二氧化碳,这意味着买家将支出£20车辆行使职责。

真的frugal-minded公司的汽车司机,他们的费用会更少super-eco蓝色精灵TDI和汽油混合动力GTE既低于100 g / km - 39 GTE g / km。最喜欢汽车,买家应该意识到选择双离合变速箱和较大的合金车轮疙瘩二氧化碳排放,因此税收价格,在大多数模型。

由于其高端市场定位,当谈到交换时间,帕萨特房地产应该享受类似的剩余价值就像汽车奥迪A4旅行车。

然而,当家庭舱口的竞争对手相比,帕萨特房地产不是装备。而自适应巡航控制系统和自动刹车是标准,随着卫星导航,蓝牙和轻拍,数字气候控制是一种选择花费约£600,和加热真皮座椅包的一部分,成本约£1800。这些特性都是标准较低的定价斯柯达的房地产在SE L执行削减。

保险集团

Base-spec帕萨特1.6升TDI发动机启动的保险集团12 -溢价远低于竞争对手,和与主流的竞争。一如既往,在权力和糖果包装和保险集团——top-spec R-Line模型与237年必和必拓BiTDI引擎坐在保险集团28。

折旧

保留值帕萨特是强大的,考虑到这是一个大,以业务为中心的汽车:最好的版本——这是150年2.0 TDI SE和SE商业幌子——保留47%左右,这是非常强大的汽车在这个部门。许多品牌的竞争对手只能梦想这样的低水平的折旧。

室内设计和技术

张直边和约束线指的是帕萨特有成年人看

大众帕萨特的设计是比较保守,不像一些竞争对手的。一眼认出这是大众,虽然,股份公司的家族的脸。与便利MPV,宽阔的格栅连接头灯,而两个折痕定义链接的进气口的边缘和角落的帽子,给车低,宽鼻子。

一起又往后挡风玻璃,罢工的折痕,帕萨特的大门提供了一个漫长而优雅的姿态。大众提供了一个非常类似的断路器斯柯达的房地产的大门,虽然舱口陡峭,狭窄的车尾灯光的意思是没什么分裂模型外观设计时。

鼻子的微妙的曲线和前翼融入一个方形的身体以独特的折痕两侧的尾灯,而谨慎的屋顶扰流板和后挡风玻璃围绕提高汽车的空气动力学。最糟糕的是,你看上去很时髦,17英寸,10-spoke合金和一双车顶行李架,完成在银SE-spec模型及以上。

GTE版本添加优雅的蓝色外饰件和位于LED日间运行灯。总的来说,帕萨特是一个有吸引力的汽车,但除非你去亮银色或白色,黑色金属颜料的调色板提供让它看起来有点平庸。

然而,打开门,帕萨特的类一目了然。通风口的板条的全宽dash,只被一个有吸引力的模拟时钟中断。下面这是一个6.5英寸的触摸屏,可以升级到一个更大的布偶系统,当你添加发现导航Pro系统,成本约£825。

它坐落在光泽黑色塑料,这是一个很好的对比优柔寡断,和开关设备看上去坚实和感觉积极的运作。

整洁的功能包括flock-lined手套箱和垃圾箱,所以松散物品时不要喋喋不休,虽然方向盘上的外壳为削减是一个优雅的加法。

卫星导航、音响和信息娱乐

作为标准,帕萨特80 w,与民建联eight-speaker音响,蓝牙,SD读卡器,USB插座和配对的两个移动设备。6.5英寸触摸屏也是标准。

上面的SE商业模式和,它是进一步增强发现导航导航,包括大众Car-Net系统。这结合了苹果CarPlay和Android汽车更好的融入你的智能手机,并提供实时的交通、天气、燃料价格和停车空间可用性更新。

一个更全面的发现与一个8英寸屏幕导航Pro系统可用,就像一个better-sounding Dynaudio音响系统的700 w 10-speaker输出命令价格约£1650。

大众汽车的最新的信息娱乐系统是非常全面且功能强大,但该公司也让它使用起来相当简单明了。8英寸的触摸屏是特别聪明的伪装,会让你招待几个小时(特别是如果你用你的智能手机)。

GTE得到大众的虚拟座舱作为标准,哪些特性TFT表盘,一系列旅行显示器和显示的能力之间的导航屏幕表盘。

实用性,舒适性和引导空间

足够的空间为乘客和行李,用一些聪明的触动

从本质上讲,房地产汽车需要宽敞,但是今天他们必须提供的不仅仅是纯粹的空间。谢天谢地,帕萨特的多功能触摸去与它声称650公升的引导能力。

大众的实际特性开始只要你打开后挡板,通过尾灯拉开徽章——电动挡板成本约£365,同时免提权力开放成本约£595。底部的锁机制是由一个皮瓣加载期间停止它抓项目,而负载覆盖一个有用的两级开放。

以及一个引导,后方的帕萨特有足够空间。宽门使访问简单和有足够的空间为外部使用者,但中间的座位位置高,传输隧道妨碍。加入深门箱子,一个大手套箱和体面的中心控制台存储,房地产是一个非常多才多艺的家庭汽车。

大小

在4771毫米长,帕萨特实际上是相当紧凑的类——它是小于福特蒙迪欧房地产,斯柯达一流的房地产奔驰e级房地产。虽然有点比前面的模型,短轴距已经,支付股息的室内空间和乘坐舒适。

添加一个扭转相机是一个整洁的选项,帮助定位帕萨特。大众引导徽章翻转显示相机,这个设置可以帮助保持镜片的清洁。即便如此,这将是好的如果帕萨特大后视镜帮助,。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

乘客空间令人印象深刻,如果略微失色斯柯达的房地产。仍然,车顶越高意味着空间already-spacious轿车模型改进,还有空间三个并排坐在长椅上后。

浮油舱是实用,存储柜子建立点缀。中央扶手藏着一个大箱子,一个滑动快门揭示了两杯座,虽然门垃圾箱可以吞下很多。

宽门使访问简单和有足够的空间为外部使用者,但中间的座位位置高,传输隧道妨碍。

引导

引导地板安装在两侧的跑步者的负载湾,和地板可以定位在两个层次上,上部设置离开与后排座位折叠平板地板。地板也铰链,而灵活的电池板固定在这个位置。

下面,有一个flock-lined的备用轮胎和槽存储负载覆盖时需要使用1780升的最大容量。有杠杆引导折叠后排座位,而安全带坐的机制,当你把座位放回去。我们唯一真正的挑剔与帕萨特是引导光安装在屋顶,所以晚上你需要推动负载盖回光。

可靠性和安全性

挤满了安全装备,但只是平均保修和可靠性

大众汽车非常自豪,帕萨特是最畅销的车型之一,毫无疑问的原因之一,这是其强劲的耐久性的声誉。这一点也进一步提高新车多亏了帕萨特房地产使用大众集团的明晰MQB VW-owned产品的平台,拔掉一个不断增加的选择。

这是好消息的代带来了诸多新技术,增加了一些额外的影响力帕萨特的阿森纳时的安全。尽管欧洲五星碰撞专家还没有测试过,很确定新帕萨特房地产将收到一个五星级评级,由于一个强壮的身体和一些聪明的工具包。

这包括,在SE模型和向上,自适应巡航控制,预碰撞乘员保护,一个司机警报系统,城市停止紧急制动与行人检测。这只是一些可用的工具,还有一边扫描雷达,远光灯辅助、车道帮助和拖车帮助(巧妙,帮助你公园拖车或车队)。

然而,但所有模型特性碰撞制动系统,司机警报系统,和膝盖,司机和后方侧安全气囊。

品牌以构建可靠的汽车,和MQB-based帕萨特应该相对没有,但有一些报告病例的DSG盒的问题。尽管大众的高端形象,公司表演者pporly 2016司机电力2016年的调查,与客户完成在24日31日,批评的可靠性。

虽然我们还没有听到任何关于帕萨特故障的恐怖故事,如果你需要访问你的经销商得到你的车固定,它可能不是最愉快的经历,因为该品牌的车库排名28日31日经销商网络。

交易

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保修

帕萨特房地产与大众的普通三年,60000英里的保证,是无限的高里程司机的头两年。这是支持油漆工作保修三年和12年的身体保护保修。

延长保修可以将覆盖范围扩展到五年或90000英里。一种模型电池的八年。

维修

大众汽车提供了一个选择固定10000英里或为期一年的服务间隔或变量服务可以拉伸灵活在10000 - 20000英里,或两年(一项指标在dash告诉用户服务到期时)。该公司建议用户高强度——那些位于城市或经常短缺之旅,以固定的时间间隔,里程高高速公路维修司机选择变量。

三年固定价格服务计划是提供新帕萨特当采购,这有助于减少维护成本。

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