大众波罗审查
大众波罗仍然是一个令人印象深刻的能力超级迷你电脑,提供足够的安慰,细化和大车特性
第六代大众波罗基于其前辈的优势。比以往任何时候都更像一个缩小的高尔夫球,并提供了大量的空间和技术相比,其超级迷你电脑的竞争对手。简单地说,这是班上质量选项,如今它跨越常规微型车和溢价之间的差距模型,比如迷你。
买一个马球,你会进入一个小的车,骑与类似的镇静水平大众高尔夫,而室内感觉最好的质量。这是一个昂贵的小车,和它的主要对手福特嘉年华更有趣的开车。
关于大众波罗
无论哪一个大众汽车马球你选择,从入门级的生活迅速GTI你得到的一个经典微型车今天在英国销售。第六代2018年来到,它带来了一个步骤在旧汽车质量,以及一系列的高效的引擎和一些最新的科技大高尔夫球。
马球现在几乎只要Mk3高尔夫球,它是那么宽Mk5版本,这意味着马球是最大的汽车都沐浴在超级迷你电脑类。这是一个强大的卖点的一长串的竞争对手与自己的才能。尽管它被安葬在2023年福特嘉年华小型汽车仍然是默认选择乐趣,而雪铁龙C3增加了个性化和时髦的设计。的沃克斯豪尔科莎和斯柯达Fabia。是固体,实用的选择,而座位伊比沙岛和马自达2添加一个轻便的优势。
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但竞争对手不止于此,因为马球是一种高质量的产品,所以它也可以被视为一个竞争对手溢价微型车等迷你和奥迪A1。还有其他的超级迷你电脑,包括现代i20,丰田雅力士,克钦独立军里约热内卢,最新的标致208和最近完成修葺雷诺克莱奥。
帮助马球竞争,大众已经安装最新的涡轮增压发动机。的入口点距离有79马力,三缸自然吸气装置,但我们建议1.0 TSI三缸涡轮增压汽油发动机。它有95 ps和110 ps形式的电力输出94马力和109马力。GTI运动模型提供204马力2.0升的TSI汽油单位。
所有模型都是前轮驱动,79马力和94马力引擎来与一个五速手动作为标准,虽然新款94马力的版本也可以DSG汽车的盒子。109年必和必拓变体只是提供了自动变速器。柴油动力马球版本不再可用,尽管你会发现一些例子用于经销商网络。
修剪水平已经精简,包括生活,风格,R-Line和独立的GTI模型。所有的汽车有苹果CarPlay和Android的汽车,2USB套接字、合金车轮、全面电动车窗(现在波罗一行是五门),和一个多功能方向盘。马球范围从一个耳语£20000,风格和R-Line版本超过£23000,和性能GTI售价将近£29000的2023年4月。
使用和近新
大众波罗的历史可以追溯到1975年。自那时以来,它已经从一个rebadged奥迪成你能买到的最好的微型车。这不是超级迷你电脑你可以买最便宜的,但固体残差意味着你将失去更少的钱当你卖掉它,而最新版本感觉略小版本的好大众高尔夫。
大众波罗历史
大众波罗Mk6: 2017 -
当前马球经典微型车你可以买。就像拥有一个更小的高尔夫球,尽管这意味着你将支付溢价的特权。整容在2021年迎来了样式调整,而每一个马球版本功能标准的数字仪表显示。
大众波罗Mk5: 2009 - 2017
在2009年推出,Mk5是第一个大众波罗被任命为欧洲汽车。这也是2010年世界汽车,完成一个令人印象深刻的超级迷你电脑锣的两倍。只有一个平淡无奇的驾驶体验的一个污点的字帖,尽管马球GTI提供刺激长大的。阅读我们的Mk5大众波罗买家指南在这里…阅读我们的Mk5大众波罗买家指南在这里…
大众波罗Mk4: 2002 - 2009
感觉每一寸的迷你高尔夫球场,Mk4马球感觉就像一个超级迷你电脑长大的。优秀的质量,精湛的建造质量和经济引擎只是一些亮点,虽然马球失望一个平庸的驾驶体验。2005年整容介绍Golf-style前灯和Phaeton-style尾灯。阅读我们的Mk4大众波罗买家指南在这里……
老式大众波罗模型
大众波罗已经走了很长的路,因为它抵达1975年rebadged版本的奥迪50。Mk1马球生活直到1981年取代Mk2型,其中包括现在标志性的“breadvan”版本。事情在1994年加大齿轮,与此同时,博姿公司推出了马球Mk3,基于一个新的平台,完成了新的身体和引擎。
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