大众波罗:第三份报告

我们的长期大众波罗1.2 TSI已经很难,因为它到达汽车表达测试车队在2011年7月,我们有了很大的要求在办公室的一betvictor是真的吗个最小的汽车停车场。

服务视为一个城市通勤,直接投1989高尔夫GTI MkII率其运动潜力。但现在它面临的考验:真的可以提供实际运输快速发展的四口之家吗?圣诞节前我抓起钥匙找出来。

“裁员”是一个术语你听到很多这些天,但我从我们的了奔驰e级房地产,汽车近一半的大小,这肯定会是一个有趣的实验。

第一印象是非常积极的。我们的五门大众一样多才多艺的一个通勤大汽车。当然,紧凑的尺寸意味着更容易在城里开车——但这是在高速公路上,它确实得分点。

吸收剂悬浮和精确的转向意味着感觉完全在快速移动的流量,而响应104马力的涡轮增压引擎是活泼的和强大的,到每小时70英里。

我们的车是一个top-spec选取模型,虽然音响和旅行电脑看起来有点旧帽子,两者都提供足够的功能。空调是标准,并迅速清理冬天凝结的窗户。

但它没有一帆风顺。坦率地说,没有逃避的事实小屋的限制是正确的实践,试图满足儿童安全座椅带来了这个家。

虽然汽车提供了安全带5,很少有机会挤压三个儿童安全座椅后面的长椅上。如果你的孩子仍在使用全尺寸的安全座椅,小心……尽管他们马球ISOFIX系统锁安全,它还将提供孩子们花一整个旅程的完美的位置踢你。

我两岁的儿子发现了这个100英里跑到诺福克。的解决方案是让他坐在我的妻子——这并不是一个受欢迎的举措。

至少280公升的引导证明更多的成功。虽然它的体积几乎听起来像什么特别在纸上,其有用的形状,使它成为一个真正的便捷访问实际的空间。一夜之间我轻松地安装在一个小屋,以及柔软的手提旅行袋,孩子的床垫和床上用品。这不是我期望能够做的事情。

即使满载,大众仍然能够放松和巡洋舰。但体重迅速降低性能,你会发现自己将油门埋在地毯上长高速公路上爬。燃油经济性受到了影响,。我满载工作,回报下降通常从汽车每加仑40英里到32英里/加仑。

暂停,快活的在最有利的情况下,也会看到汽车在任何音调和起伏但billiard-smooth表面,因此,马球落后的喜欢福特嘉年华动态。

尽管如此,这是一个令人惊讶的是有能力的家庭汽车,长途跋涉。甚至叫我疯狂,但我喜欢大草原黄色……

额外的信息

“我从来没有喜欢的大众,但1.2升的TSI汽油引擎转换它。车还没有福特嘉年华开车,但很能高速公路。”

罗斯小桥,道路测试编辑器

“是的,这很好。很棒的设备,但它仍然是马球吗?这辆车是老高尔夫一样大!”

通过autoexpress.co.uk Darrenjs