大众波罗审查(2002 - 2009)

马球是一个长大的超级迷你电脑,散发出质量,尽管竞争对手提供一个更清晰、更运动驱动器

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驾驶:马球是一个超级迷你电脑长大的。车质量很好,轻轻地暂停超级迷你电脑消除市中心疙瘩。感觉很像一个迷你高尔夫球场,虽然这确实意味着,虽然处理是安全可靠的,有比运动型竞争对手,通过角落辊和驱动程序缺乏参与。方向盘很轻,有点缺乏感觉。小型汽油发动机需要努力工作和乐趣当你心情,令人沮丧的当你没有。更大的汽油和柴油车的令人满意的torquey单位是更好,如果有点吵闹的。真的,马球的额外速度很适合长途巡航能力。

市场:马球范围大,内容更广泛,价格,如今,比你想象的更有竞争力。大多数变异都与空调和E的范围,年代,SE和运动模型很简单。有大量的发动机,今年晚些时候将会有一个150马力的1.8升涡轮增压GTI变体也有很多高尔夫GTI造型线索。一个强大的卖家,马球战斗的福特嘉年华,沃克斯豪尔科莎,雷诺克莱奥标致207——虽然竞争也来自伊比沙岛和座位斯柯达Fabia。这是基于共享平台。一般来说,其他大众品牌提供更低的价格和更多的设备。

拥有:马球是一个超级迷你电脑,感觉更胜一筹。建立质量很好和智能仪表盘指挥,长大的感觉。肥大的方向盘和大众的商标蓝色仪表照明添加优雅的感觉和公司支持座椅非常舒适。空间在后面是合理和引导是可行的。2005年一次整容带来Golf-style前照灯,Phaeton-style圆形车尾灯光和侧指示器中继器安装在门的镜子。所有引擎的包含经济、辅助刹车和ESP稳定控制在所有变异是一个真正的安全有利,即使欧洲五星碰撞得分不是阶级领导。服务可能是一个更昂贵的比一些竞争对手不过,但优秀的保留价值使它成为一个安全的地方把你的钱。

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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