新大众波罗2021审查

判决

的大众波罗是有效的更新,添加额外的风格模仿高尔夫,以及更多的科技,反映出超级迷你电脑买家想要的是什么。你必须为此付出代价,因为在mid-spec风格修剪马球是一个昂贵的选择,但它的精炼和成熟的人格,实用性强,有乐趣在右边路的意思是这是一个坚实的多面手。作为一个超级迷你电脑应该。

的演变超级迷你电脑是一个迷人的故事。小五门汽车已经发展到很多,诸如此类新大众波罗偶尔,可以运作家庭汽车,由于其经济增长。

这也是真正的pre-facelift马球,所以大众一直专注于汽车的最大化就成熟度水平通过添加更多的大车科技传统上你会发现更大的吗高尔夫球甚至帕萨特。

事实上,马球比以往任何时候都更像高尔夫球。一个微妙的外观造型改造包括新的matrix-LED前灯mid-spec风格模型作为标准,以及一个宽屏灯跑在前面。鼻子更时尚,尾灯集群更清晰的看,——再一次,更像大哥哥,但进步较大,与高尔夫球比过去更大的影响力。

有很多的装备,包括一个10.25英寸的数字仪表板和大众的发现导航信息娱乐系统,加上无线连接苹果CarPlay。Android的汽车同样的特性。

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信息娱乐工作良好,明亮的图形和迅速反应屏幕的触头,正如你希望,没有高尔夫8的令人沮丧的接口。的一部分,这是到马球保留独立的气候控制降低中心栈,尽管他们已经触摸感应按键,这仍然是一个逆行介入我们的书。

双层完气候控制标准,以及自适应巡航、自动紧急制动,全面停车传感器和大众的旅游辅助半自治的驾驶员辅助技术可以让你在你的车道高速公路上。

这些都是留给大特性执行汽车和运动型多功能车不久以前,但是现在你可以买他们£20785超级迷你电脑。是的,这是在价格方面,但每月£261四年交易限制在每年10000英里,超过£2000(从大众+£750),更可以承受的。

你得到一个非常精致的钱,成熟的小型汽车。1.0 TSI 95引擎是已知量,提供94马力。和之前一样,三缸涡轮增压单元并不愿意牧师,但它确实有一个torquey中档,与175 nm,促进一个更轻松的驾驶风格。因此,意味着你将马球以一种悠闲的步调来;我们不会说懒洋洋地,就马球的成熟感觉意味着你不是想赶紧像福特嘉年华为例。

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这是符合汽车的舒适的底盘调教,骑疙瘩相对较好,提供控制和良好隔离骑在城里。方向盘很轻,不影响马球的高速稳定,其种植的感觉,或者你的自信,也不让它显然更敏捷。但只是感觉敏锐,体面resistance-free感觉。它是灵活的。

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高速公路上发动机逐渐消退的背景下,与司机援助技术进一步帮助如果您选择使用它。很高兴有这样一个小模型,但我们不会说这是完全必要的,即使它会提高安全性。我们叫它潜在的欢迎次要效益,考虑到马球足够大,偶尔家庭运输操作。

甚至只有一个五速变速箱不是把太多的转速在巡航。安静的发动机匹配由公路和相对良好的隔离风噪声超级迷你电脑,这是另一个元素在一个成熟的方案。它匹配当前类的最爱,雷诺克莱奥在这方面,这是一个很好的性能。

也是一个实际的小型汽车,提供一个公平的空间后和333公升的引导,这是只有48升背后的高尔夫球。超级迷你电脑的质量是好,,但是,你期望它的价格。

马球应该负担得起的,任何好的超级迷你电脑需要提供另一个关键特征。大众声称每加仑53.8英里和119 g / km的二氧化碳排放,我们看到超过45英里/加仑混合测试路线,所以马球生产货物,只是因为它需要。但是类是非常严格的,所以我们将看到它如何让对其主要竞争对手。