大众波罗审查——发动机,性能和动力
马球是安全舒适而不是乐趣在路上,但1.0 TSI涡轮增压汽油是一个饼干
如果福特嘉年华在超级迷你电脑类中被视为有趣的选择,当然公平手马球的精致和舒适的标题。它拥有柔软骑一辆小汽车,挤掉竞争对手Golf-like沉着。大众汽车的工程师们哄一个舒适的字符的马球相比座位伊比沙岛——一辆车也使用MQB A0架构。
意料之中的是,马球仍然可以开发一个粗糙的边缘在崎岖不平的道路上或者在停机坪上的脊,特别是大的轮子上。但整体质量非常高。
A-roads和高速公路马球,感觉比它实际上是一个更大的汽车。精制动力单元只在这方面协助,而低水平的风和道路噪音令人印象深刻,。
一些竞争对手的代价是更多的乐趣时,道路开始缩小和转折。指导定期波罗足够尖锐和直接,但没有感觉。处理踏板是一样的盒子,换挡杆上手工模型,揭示马球是关注于那么简单,尽可能放松来驱动,而不是直接提供乐趣。有一个舒适和功能之间的平衡,但偏重于前者。
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它意味着城里马球工作良好,然而。良好的低速骑直接配对,轻量级的转向意味着它不应该太可怕的一个地方被困在走走停停的交通。
大多数马球版本配备了一个标准的五速手动变速箱,新款DSG作为一个可选的额外的传播。必和必拓1.0升的TSI 109和204马力的2.0升GTI车型有DSG的盒子。
0 - 62英里/小时加速和最高速度
1.0升79马力选项是缓慢的,建议在纸上的数字从停滞采取15.5秒内达到62英里每小时,最高时速达到每小时106英里。
在几乎所有情况下,我们建议掏更多现金的一个更新、更强大的1.0升的TSI单位。94马力或109马力伪装提供一块精致的性能,而涡轮增压器的意思转矩膨胀到175 nm -有更繁重的依靠和容易找到当下降装置取代。
活泼的单位,但这是令人印象深刻的安静的高速公路的速度,。94年必和必拓TSI汽车0 - 62英里每小时在10.8秒和上衣在每小时116英里。109年必和必拓,新款汽车模型管理10.4秒内从0 - 62英里每小时,最高时速122英里每小时,而GTI提供了一个令人印象深刻的6.5秒的冲刺时间。
