大众Scirocco 1.4 TSI审查
熟悉大众尚酷轿跑车1.4 TSI形式仍然是一个伟大的购买
大众显然已经遵循的哲学“如果没坏,就不要修复它”的大众Scirocco。1.4 TSI强硬起来,改善排放和经济,是一个很好的选择对轿车买家在一个预算。
有更新的范围大众尚酷,包括的回归快速R旗舰。但是如果你预算上的车后,新的入门级1.4 TSI提供足够的刺激,第二看吗?
表面上看,你会很难去告诉更新后的模型从它的前身。有新的灯前方和后方,较低的前保险杠后的风格高尔夫GTI和表盘内部获得银行的缓冲显示涡轮增加,油温度和秒表。除此之外,修订后的热风没有太大不同。
但那不是一件坏事,因为并没有太多的毛病热风看起来如何。掀背车的身体有一个独特的风格,而方形的后方意味着这是一个实用的四座与有效引导和平分折叠后座。
123马力1.4 TSI涡轮增压汽油提供£20735基地模型或GT测试(售价£1850多),但是当引擎很小,它仍然是头昏眼花的。有中档扭矩的广泛传播超车,而六速变速箱(没有DSG选项)已经顺利转变的感觉。
然而,热风仍基于Mk5高尔夫球平台,因此,尽管这是一个不错的演员在角落里,它没有大众最新的尖锐反应或轻量级感觉MQB-based模型。
有点重,反应迟钝,尽管没有断层汽车的舒适或巡航能力。的基本模型,得到17英寸合金,提供一个更舒适的乘坐18英寸turbine-style合金上发现GT的版本。和六速变速箱意味着引擎几乎没有定时在高速公路的速度。大众声称每加仑52.3英里的燃油经济性,而标准配合启停应该帮助你接近这一数字,和排放125 g / km意味着你可以期待£110道路税,。