大众尚酷(2008 - 2017)审查——实用性,舒适性和引导空间
双门跑车的热风是宽敞但实际比便宜的高尔夫的基础
与大多数轿跑车,热风不仅仅是一个光荣的双座。它允许您携带三个成年乘客——尽管低车顶和浅的窗户使事情有点幽闭的后座两个雕刻。有色玻璃后方和黑暗的室内材料也不帮助。你甚至不能选择褐色皮革在一些版本,让气氛。
能见度并不是通过热风的固定后头部和letterbox-shaped后方屏幕,这是一个好工作后停车传感器标准。
大众不引用任何热风的牵引能力,所以它是没有好的人来说计划运输负荷,而11-metre转弯半径是壮观。可以加载75公斤到屋顶,不过,如果你需要更多的实用性比蹲身体的内部可以提供。
大小
这不是柔软的轿车。使用掀背式构建,甚至最轻的热风(1.4 TSI)时钟在1280公斤,而R DSG是一个相对肥胖1450公斤。只是1毫米长于普通高尔夫三或五门,除了稍宽的低和近50毫米。R模型是8毫米短和低于其余的热风范围。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
前腿房间(1061毫米)和空间(1443毫米肘部室)是绝对好,而成人后可用但不大量吸引人的环境。腿房间的820毫米和1272毫米施展空间,无疑是更大的比竞争对手等奥迪TT,标致RCZ或者是丰田/斯巴鲁配对。
空间也是相当慷慨,再次感谢,与高尔夫,所以期待953毫米和924毫米。选择天窗(£755)和你失去了3毫米的房间前面,一个孤独的毫米在后面。
引导
后排座椅折叠增加深度引导一个健康的能力最高可达1006升。令人印象深刻的,尽管与座位的312公升的面积在78升宝马系列2。
尽管热风的孵化后挡板方便,高负载唇在大项目使它难以提升。这是一个堆比奥迪TT不过,为乘客、行李。