大众T-Cross审查——室内设计和技术
一些竞争对手更时髦,但T-Cross小屋是智能车载科技是领先的
根据大众汽车,T-Cross旨在比品牌的运动更时髦的设计更大的越野车。有元素的灵感来自于其他大众家庭——边折痕是让人想起马球,而雾灯周围模仿T-Roc——而宽屏的反射器在旨在强调汽车的宽度。类的满是古怪的,五颜六色的和有趣的设计,它可能不是最引人注目的(虽然可选的充满活力的橙色和Mekena绿松石颜料配合匹配合金轮亮点当然是尽自己最大的努力活跃气氛一点)但它看起来聪明,肯定会吸引大众的粉丝。
里面,仪表板布局是马球的几乎相同的超级迷你电脑。这意味着有一个大型娱乐显示上面坐着一对中央通风口,简单,逻辑控制布局和一个有吸引力的方向盘。和外面的一样,可以很大程度上的灰色生气装饰一些对比颜色完成。
SE模型之际,与传统的模拟表盘标准,而更高的范围可以添加一个10.3英寸的数字读出。这允许司机定制的信息,选择一个体表时速表和转速计算器,或优先考虑旅行导航读数。图形是锋利的,虽然它并不是完全必要的,这确实让机舱比许多竞争对手更高科技。
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有小的优柔寡断的塑料——大片顶部的破折号是困难的、粗糙的,不像在马球,它的柔软,胶化材料。与完成修葺马球touchscreen-orientated气候控制,T-Cross气候的物理控制,这是更容易使用。
虽然dash设计是几乎一样的马球,司机更好的视野,由于髋关节点位于100毫米高于超级迷你电脑。
马球之间的相似之处和T-Cross不应该感到惊讶,因为两人分享大众MQB A0平台。整个T-Cross是54毫米长,但仍然比一个短高尔夫球,所以这是一个理想的大小城市开车。
卫星导航、音响和信息娱乐
T-Cross范围中的每个模型提供了一个布偶触摸屏作为标准。在SE模型中,这包括蓝牙和民建联电台,但没有内置的卫星导航,£930的选择,除非你选取或R-Line模型。如果你乐于使用智能手机,上面的SE汽车和苹果CarPlay和Android的汽车包括在内。加热座椅来作为£335年冬季包的一部分,在所有模型。
信息娱乐系统本身仍然是它最好的一个类来使用。图形看起来清晰,而周围的触摸快捷按钮显示足够大不分心。两个物理刻度盘——一个用于卷,一个调整导航放大——非常小而繁琐,虽然。
编程的导航系统是很容易的,由于大屏幕键盘。加载时间是足够快,可以缩放和滑动显示如果你想预览的路线。8吋屏幕还房子倒车摄像头,这是£290的选择。
音频体验的一个领域是大众汽车信息娱乐系统,让下来。从标准的扬声器音质没有什么比好;演讲者缺乏清晰度和穿孔。
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