新大众T-Roc R 2022审查

判决

和之前一样,T-Roc R是一个非常有效的点对点的性能车,提供伟大的直线速度和强有力的控制。这不是最令人兴奋的汽车驾驶,和高尔夫R提供更多性能和兴奋,同时使更多的金融意义。选项添加到这个模型,你接近梅赛德斯amg杯子35领土;一辆车,感觉它给你更多的钱。

大众汽车有刷新其2022年最热的模型之一。这是T-RocR,也像其他品牌的T-Roc阵容,包括标准模型和一个蓬式汽车一系列的升级。

修订开始在外面,最独特的变化来R的脸。重新设计格栅现在有宽屏日间运行灯通过其中心,混合整齐两端成调整LED头灯。同一purposeful-looking前后保险杠——后者仍然住房四个签名的脂肪排气管R模型——仍然有微妙的变化在后方的落款。T-Roc名称已经完全放弃,和新的,更大的R徽章坐落在大众的标志。

重新设计的小屋有其优点,也有缺点。体育席位削减与格子中心部分皮革装饰巧妙地用蓝色突出显示礼品——尽管一个完整的皮革选项也可以如果你喜欢稍微低调一点的。额外的蓝色突出可以找到新的方向盘设计,而像其他T-Roc范围,仪表板已经重新适应一个新的、更大的信息娱乐系统。一些新装备,如无钥匙入住,现在正值标准。

而材料品质现在接近标准从top-spec你期望性能交叉,新的触摸感应控制方向盘和气候面板的使用。

19

客舱空间是相当合理的前后,虽然四轮驱动系统占用一点引导空间,所以你得到392升445升你的小T-Roc模型。然而,它仍然是一个不错的大小。

然而,调整结束的化妆品。而机械地相似高尔夫R在其最新的迭代,得到权力推动T-Roc保持相同的296必和必拓——这意味着现在20必和必拓的高尔夫球。在400 nm,扭矩是20 nm高尔夫,太。

不过,这并不完全是缓慢的,尽管失去略的马。sprint从0 - 62英里每小时在4.9秒内不以为然,它会继续直到屁股速度限制在每小时155英里。7速DSG变速箱是时髦的在大多数情况下,但有相当多的离合器滑动以较低的速度,这意味着它不像活泼的像你希望的一样的感觉。

有一个关键的底盘升级,我们不能推荐。真的可选自适应阻尼器添加一个水平的复杂性T-Roc R的驾驭和处理技能;把它在舒适模式下,有水平的遵从性,使其成为更加宽容比其他任何T-Roc在一条崎岖的道路,但这样做的同时保持水平,稳定平台的角落,可以利用强大的控制和非凡的牵引。略显迟钝指导缺乏适应性和底盘意味着它并不是特别有趣;你可以覆盖地面以惊人的速度,但是你不会真的觉得车是为你做的所有的工作。

19

有一个更大的问题与T-Roc R,然而,这就是代价。£41750听起来像一大笔钱为任何T-Roc——即使有这么多的性能。为£440多,你可以得到高尔夫R,拥有更多的权力,甚至尖锐开车。最好是明智的原因;高尔夫是更为节俭,它返回一个WLTP认证36.7 mpg T-Roc的33.2英里/加仑,但它也拥有其价值更好;维持原价51.9%的三年之后T-Roc的47.6%转化为两大差异的价值当你来卖。

这些数据之前设置你的选项列表,。有点热情与配件,价格很快就能爬;这些图像顶部的汽车在£51320。

问题是,有很多的小饰品,我们建议T-Roc最好的一面。你可以没有矩阵LED头灯和全景天窗(虽然他们都很好,他们增加£1650和£1150)但这些自适应阻尼器,添加这么多复杂的驱动,成本£1065。引人注目的19英寸的Estoril轮子成本£765,我们真的希望扭转相机标准这个花哨的汽车,但这是一个额外£275。Akrapovic体育排气是最大的费用,。没有它,EA888引擎听起来有点平,但该系统添加了一个高达£3545。

这些价格推动T-Roc R危险梅赛德斯amg杯子35领土。£47995杯子也有类似的表现,更多的空间内,并更好的室内科技——更不用说的诱惑梅塞德斯徽章的鼻子。如果你愿意放弃四轮驱动必和必拓和20,那么现代Kona N——这是更令人兴奋的驱动和更好的装备,成本少几乎£6000。

现在我们读对大众T-Roc敞篷车…