新大众T-Roc活跃2021年评审
新大众T-Roc积极削减添加额外的装备小型SUV没有更多的钱
判决
积极调整增加有价值的额外的装备和提高价值的水平提供T-Roc范围内。这是一个有吸引力的小型SUV的补充足够的科技,舒适和基本面良好驾驶动力,但是我们节省更多的钱和更高效的1.0 TSImanual模型,这将仍然为大多数用户提供足够的电力。
特殊版本有时意味着销售缓慢。毕竟,为什么你风险调整的东西赚钱呢?然而,一个新的活跃的应用修剪水平发生在大众范围,和制造商的T-Roc紧凑型SUV无疑受益于这些变化——或更重要的是,客户。
这是因为£27490 150这个1.5升的TSI EVO汽车配备大众7速双离合自动DSG变速箱,活跃模型只有£300比SE修剪更昂贵,但它有额外的装备的价值£2160如果您要添加任选附件。
这包括一个冬天,加热座椅、动力后挡板,雾灯,有色玻璃,标准配合卫星导航的布偶触摸屏信息娱乐设置。苹果CarPlay和Android的汽车包含在SE修剪以及活跃,这可能是许多人的首选导航。
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其他标准的项目包括自适应巡航控制系统、前后停车传感器、自动制动和车道辅助,再加上气候控制发育。
不可否认上诉,额外的装备增加活跃的削减,即使是安装在一个小屋,主要材料质量并不完全。布局逻辑设计基本面良好,有足够的存储空间,舒适的座椅和良好的能见度,但硬塑料在某些地区可能会更好。
值得一提的是,尽管积极调整并添加大量的功能,一个选择仍然值得指定£445 10.3英寸数字仪表板。
这个新的削减也带来一些化妆品的升级,包括大量的活跃落款之外,活跃的窗台板和水坑照明,和17英寸的车轮。他们小调整,你可能没有注意到,但屋顶对比我们的车看起来聪明。
从方向盘活动没有其他T-Roc不同,这意味着148马力1.5升的TSI涡轮增压发动机是光滑,拉从低下来。有时DSG变速箱有点太渴望踢下来如果你超越50%左右油门,但速度轻松顺利和早期变化。同样是一个随和的伴侣引擎,提供方便的性能在持续飙升,不要太多的引擎噪音。
17英寸合金骑很好。T-Roc是基于相同的MQB A0作为大众的平台马球超级迷你电脑,虽然有时有点不平的,主要是好的。在更高的速度影响细化一些轮胎咆哮,但舒适是一种商品T-Roc提供日常的SUV的足够大的数量。
时这也是相对精确的处理。汽车就像福特彪马或迷你同胞从开车会更有趣,然而T-Roc的光但精确的指导和良好的控制水平意味着它提供足够的动态。因此,虽然很少感到鼓舞或鼓励你开车更热情,也很少感觉的深度。
声称效率为44.1英里/加仑(我们在时间中实际上超出了汽车)应该是相对有效的运行,就像它是购买。
这个话题,我们知道大多数人看着suv在金融这个领域会买,所以每月的成本根据一项为期三年的£274卡式肺囊虫肺炎交易限制在每年10000英里,20%的存款,T-Roc活跃是一个负担得起的模型,即使较小的1.0升的TSI 110手动车将超过足够的性能而言,更高效和更便宜的购买。
动力系统不影响提供的实用性。后方小屋,可以容纳两个成年人但更适合孩子,加上一个公平445公升的引导,日食大众高尔夫(这是可以理解人们为什么购买suv分析信息时),T-Roc是一个相当通用的机器。它应该能覆盖大多数基地,包括小生活方式的SUV,之后如果你活跃的名字一样。
模型: | 大众T-Roc 1.5 TSI EVO DSG活跃 |
价格: | £27490 |
引擎: | 1.5升4共青团涡轮增压汽油 |
功率/扭矩: | 148马力/ 250海里 |
传输: | 7速双离合自动,前轮驱动 |
0 - 62英里每小时的速度: | 8.6秒 |
最高速度: | 每小时127英里 |
经济: | 44.1英里/加仑 |
二氧化碳: | 148克/公里 |
销售: | 现在 |