新2023年大众途欢的混合动力系统

新一代途欢已经发现了再次预计2023年发布之前

大众汽车一直在测试其最新的吗途欢模型现在和我们最新的间谍图像显示最终的生产汽车并不是太远。以最小的伪装,德国制造商的中型SUV今年晚些时候可能会准备好一个完整的揭示。

正如我们之前看到的,它看起来并不那么多设置改变design-wise新模型。大众汽车的内燃发动机的汽车的范围通常采用进化即将到来的新一代设计语言——证明了这一点帕萨特途锐。与即将到来的2030年禁止冰车辆,加上越来越多的大众的关注全电动ID模型,这甚至可能最终迭代途欢。

我们希望这个新途欢的第三代版本运行直到2030年,可能会有一个机会途欢名称将继续作为一个电动汽车。老板托马斯·谢弗告诉大众汽车最近表达betvictor是真的吗高尔夫球可能会跨越到ID范围,尽管他质疑马球名字将是标志性的足以让作为电动汽车——的相比之下途欢一个非常艰巨的任务。

像以前的测试车,前面这一与封闭的上部分显示了修改后的格栅使它面临类似ID的兄弟姐妹,而较低的格栅已经相比以前的考试车来提供额外的发动机冷却。降低格栅也有不同的路面相比,其他测试汽车我们看到-这可能意味着变化的规范。前保险杠也被改变了,现在包含更大的侧空气摄入量。这个测试车的轮子18英寸的车轮从当前途欢。

新车的比例类似于当前途欢,但是看起来它会生长在大小接近途锐SUV;现在还不清楚我们会看到另一种不能获得议龟哮途欢对手的喜欢奔驰EQB。在后面,有显著的悬挂下垂可能引起的新的混合动力系统。还在后面我们期望看到两个人尾灯集群而不是宽屏LED尾灯大众喜欢保持汽车的ID。别,后保险杠上的尾气,这些都是假货。

即将离任的途欢使用以前的高尔夫的大图MQB平台,这将是一个类似的故事与新模型。MQB Evo平台支撑Mk8高尔夫,Cupra Formentor,奥迪A3斯柯达欧雅应该用于下一途欢,允许新的模型特性相同的充电式混合动力汽车动力系统的范围吗高尔夫球

我们还可以期待类似的发动机阵容高尔夫的混合汽油和TDI柴油发动机和混合模型。更大,更重的途欢可能会放弃高尔夫入门级的109马力1.0升的单位,从148马力1.5升四缸涡轮增压汽油。也可能功能来说eTSI版本。148马力和197马力柴油模型可以使他们从上面的高尔夫和方式,我们希望看到一个插件混合模型与238马力。一个热途欢R高尔夫的跑步装备了R是一种可能性。

我们希望新途欢的内部看起来相似即将完成修葺高尔夫,而不是ID的极简主义的小屋的汽车。大众的新版本的数字驾驶舱10英寸的职业应该有更大的迭代中发现当前高尔夫球。实用性应该改进的MQB Evo平台,引导空间从当前汽车的520公升。

现在我们读对大众T-Roc R

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