大众途欢Allspace审查

新Allspace大众试图利用从途欢的名字,与——顾名思义,专注于室内空间更大。时间比标准模型,可用两个额外的座位。

2021年整容凉飕飕的外观造型,而买家也将受益于额外的内部工具和驾驶员辅助技术。这是一个不错的计划,但最后的席位只偶尔使用,和Allspace有点昂贵的购买一些密切等竞争对手相比斯柯达Kodiaq。

关于大众途欢Allspace

成立于2007年,最初的大众途欢是一个中型SUV党适时的条目。途欢旗开得胜,巩固自己是世界上最受欢迎的汽车。

英国销售开始于2008年2月,途欢很快成为大众汽车背后的第三畅销车型高尔夫球和马球。它不是特别有趣,但买家喜欢Golf-like可用性,优雅的内部和运动型多功能车实用性。

新途欢到达2016的时候,早就应该更换。第二代汽车是一个重大升级,随着越来越多的室内空间,改进技术,segment-leading水平的改进。

途欢Allspace是215毫米超过标准的汽车,109毫米的轴距。结果,得到一个Allspace配置提供了一个巨大的760升的行李箱空间,一个完整的145升超过常规途欢。选择不能获得议龟哮版本和最后面的座位背后的这滴230升,或与第三行折叠700升。

大众声称Allspace是专为家庭曾经依赖于一个商务因为空间的要求,场地之间的标准途欢和途锐。

有不同的修剪水平介绍多年来,与现在的范围包括生活、优雅和R-Line版本。标准设备包括three-zone气候控制、巡航控制、18英寸合金车轮,触摸屏信息娱乐系统,自动灯和雨刷。

前后四轮驱动版本是可用的,全方位的汽油和柴油引擎。竞争对手包括斯柯达Kodiaq,座位塔拉,起亚索兰托和现代圣达菲。

选择化妆品升级给它微妙的新外观标准的汽车,而慷慨的标准装备水平和质量小屋创造优质产品的感觉,慢慢接近途锐和远离标准途欢。

如果你习惯标准途欢,你可能不会注意到任何与Allspace差异。前或四轮驱动伪装,它是舒适和主管在路上,高的驾驶位置和伟大的可见性。

如果有的话,我们发现长轴距车型导致更沉着稳定转弯时相比标准途欢,而可调悬架提供了一个舒适和运动设置明显的区别。

148马力2.0 TDI可用六速手动或平滑新款DSG自动变速器。这台发动机有点嘈杂的寒冷和空闲的时候,但Allspace让风和轮胎噪音减到最少一次。

引擎,0-60加速度和最高速度

Allspace是提供一个选择的五个汽油和柴油发动机,入门级的148马力2.0升涡轮增压柴油机在近年来受欢迎。这不仅仅是任务的执行学校运行的职责和购物,但是一个更强大的版本将更适合长途旅行,尤其是带着七人的全部配额。这个选项的形式存在的197马力2.0升TDI4运动模型能够提供0 - 62英里每小时时间7.8秒,几乎比148年快两秒必和必拓变体。

汽油动力来自1.5升的TSI单元与148马力,2.0升的TSI和187马力或242马力。唯一的模型Allspace范围不能指定与四轮驱动入口148马力汽油车。

我们的经验表明你应该接近大众的声称燃油经济性数据在现实世界中驾驶。测试期间Allspace的148马力2.0升TDI优雅(四轮驱动和DSG自动变速箱),我们41.9 mpg整体略低于公司的官员WLTP把图的每加仑42.8英里。

在生活中选择了148马力燃油炉修剪与前轮驱动和六速手动的盒子,就意味着你应该看到超过50英里/加仑的整体经济,而汽油版本在同一规范返回平均每加仑41.5英里。

值得记住的是,如果你把Allspace的价格或过去£40000通过指定足够选项或选择一个更高档的引擎/修剪组合,你会支付道路税附加费从多年两到六的汽车生活。这可能不会影响Life-spec汽车,但优雅和R-Line更接近£40 k马克。

保险集团

途欢Allspace开始在保险集团18 50的入门级1.5升汽油模型在生活中规范。mid-spec典雅削减的187马力汽油在28组,而柴油从组21到29。

折旧

标准途欢提供竞争性的残差,尽管它的高价格意味着相对而言它比竞争对手将会失去更多的钱。经过三年和36000英里的汽车你应该期望看到保留汽车的原始值的50%左右。

途欢和途欢Allspace开发同时,如果任何,放大的更好看。它暗示美国市场大众的阿特拉斯应该不足为奇,因为Allspace是为了吸引我们的美国表亲。事实上,我们的买家不要只标准汽车轴距加长版。

大众可以简单地扩展的身体,让它的长度,而是它已经努力给它自己的个性,使Allspace占领途欢和途锐之间的空间。

变化是细微的,但有效的,从后门的时间越长,阀盖更高,通过调整侧窗线,个人散热器格栅和chrome地带,横跨整个前端。

这方面部分可以下令在行车和越野的版本,后者包括一个特殊的越野包,它提高了七度角的方法。屋顶rails来作为标准,辅以结构线,你不会找到定期途欢。

里面,Allspace提供一些惊喜,不是给定的质量和改进在这段。与其他大众一样,这是一个阴沉,但毫无疑问的是高端适应并完成。

卫星导航、音响和信息娱乐

途欢的信息娱乐系统具有明显的优点和缺点。得分点的加载时间,通过屏幕上的键盘输入邮政编码的过程和系统加载第一个路由指令快速12秒。然而,大众的设置并不都是如此之快。屏幕本身,例如,更多的延迟响应比我们想的联系。

当发现媒体系统不是最新的大众软件(系统使用最新的高尔夫和ID.3更新),在许多方面,这种设置是优越的。快捷键,屏幕侧面帮助系统更直观的使用,和菜单布局更基本的,但这使得它们更容易理解。

途欢Allspace作品大五座,提供巨大的后座乘客引导和更多的空间。第三排座位的可用性将提供一个有用的选项,但是这些是最好的留给小孩。令人懊恼的是,然而,第三排座椅不特性Isofix点,限制孩子的类型可以放在座位。

大小

的途欢Allspace长4701毫米,215毫米长于常规途欢和4毫米长于斯柯达Kodiaq。然而,古怪Kodiaq感觉更大的汽车在路上。

可预测性,Allspace是相同的宽度为标准途欢(2099毫米包括门的镜子),与标准配合屋顶rails增加高度1674毫米。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

由于长轴距,Allspace提供额外的54毫米的膝盖房间和60毫米更多的第二排乘客的腿部空间,让它更Kodiaq真正的竞争对手。空间第三行很差,不过,和成年乘客将不得不坐在他们的膝盖周围的耳朵。

引导

Allspace提供一个像样的230升的行李箱空间所有的座位都忙着的时候,在最后面的座位折叠解锁700公升的引导能力。第二排座位也折了,你会受益于一个货车如1775升的存储。

前面的大众途欢几乎是可靠性在我们的代名词驱动电源调查,当前模型完成了令人失望的62位75辆汽车。大众本身管理中等17处29制造商在最好的品牌调查。

利好消息也发现当转向安全问题:标准途欢被授予最高五星级安全评级欧洲五星(结果也覆盖Allspace模型),和一个令人印象深刻的96%成人乘员保护。儿童安全的其他分数84%,72%为行人的安全,68%安全辅助技术。

标准安全套件包括lane-keeping协助、post-collision刹车辅助、行人监控和紧急制动,以及一系列安全气囊和稳定控制系统和牵引力控制系统。

保修

途欢Allspace覆盖着大众的标准保修三年/ 60000英里。您也可以选择扩展制造商的保修四年/ 75000英里,或五年/ 90000英里在额外的成本。

维修

服务间隔是灵活的,但是大众建议途欢酒店式每12个月或10000至18000英里。