大众途欢审查——MPG,二氧化碳和运行成本
途欢都是划算的,但eHybrid将节省公司司机一个包
如果你想保持运行成本降到最低,但不想挥霍在额外的插件混合动力版途欢£3500,那么我们就会选择148马力2.0 TDI。这个查询返回到每加仑54.3英里,从136 g / km的二氧化碳排放-或50.4英里和145 g / km,搭配7速DSG汽车的盒子。
正如你可能预料的那样,如果你选择四轮驱动你会看到一个对运营成本产生重大影响。148马力的2.0升TDI 4运动变体管理44.1 mpg联合循环,二氧化碳排放量169 g / km。
意料之中的是,汽油版本不要表现得那么好,由于汽车的重量加上减少的号召力。1.5 TSI整个范围更广泛的大众,从147 g / km的二氧化碳排放,并在148年返回约43.5英里/加仑必和必拓伪装。然而,所有汽油汽车汽缸钝化作用,关闭了两个气缸和有助于节省燃料。
eHybrid提供经济声称平均每加仑201.8英里,34英里的车辆行驶。以及大燃料储蓄,eHybrids用作汽车公司将吸引超低实物福利利率仅为12%由于32 g / km二氧化碳图。
途欢R远没有这样的一个有吸引力的主张从企业用户的角度来看,由于其28.5英里/加仑燃油经济性和二氧化碳排放量为225克/公里。
保险集团
保险费为途欢不应该太贵,汽油车从15到20组。柴油版本开始在20组,6速手动变速器的2.0升TDI修剪,而顶级197必和必拓燃油炉R-Line规范是在28组。
折旧
完成修葺途欢模型应该享受健康的剩余价值,用数据表明它将持有的平均52-54百分之经过一段典型的所有权的三年和36000英里。1.5升的TSI汽油模型在百分之57-58执行略好。
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