大众途锐

令人难以置信的表现,加强外观和豪华的小屋让R50所有你期望从£62000 SUV。如果你想stump-pulling扭矩和中断信号样式,thisTouareg正好合适。其华丽看起来是一种后来习得的嗜好,不过,和其极高的价格标签将运营成本匹配,由于道路税在乐队G和经济的混合燃料只有22.4英里/加仑。

蒙迪欧柴油燃料价格的上涨是合理的答案,但不是所有烧油显示这样的吝啬的渴望——新大众途锐例如,旗舰。

R50的V10柴油已调谐优化性能,而不是经济。5.0升单元产生345马力,308马力,和一个令人难以置信的850 nm的扭矩。所有这些意味着一个令人印象深刻的6.7秒的0 - 62英里每小时冲刺时间——这是速度比高尔夫R32热舱口!

尽管功率提高,大众称,二氧化碳排放和燃油经济性一般的V10是一样的,所以买家可以预期分别为333克/公里和22.4英里/加仑。

六速自动变速箱是唯一可用的传输,而暂停了应对额外的权力。

R50位于20毫米低于标准模型,但这并不足以消除身体卷折磨所有越野车如果你开始弯曲的速度增加。

在路边的吸引力,R50特性的细节设计除了小途锐。巨大的21英寸合金车轮是最明显的,但越野也看起来更广泛,由于其body-coloured wheelarch扩展。Blue-painted制动卡钳和马特银格栅提供一个独特的看着前面,而有一个全新的保险杠和车顶的扰流板。

在里面,有豪华的皮革装饰和R-logos抛光钢踏板。新的旗舰是一项令人印象深刻的装备和肯定会排斥,但与旗舰高尔夫R32, R50不是最好的模型阵容。

竞争对手:路虎揽胜运动的bodykitted TDV8 HST真的看起来部分,比R50威望,。英国提供不能在原始性能方面竞争,但是设法削弱其德国竞争对手£3000。