大众途锐混合动力

一般来说,途锐是一个可爱的、有能力的车辆,混合动力系统是一个有趣的命题。然而,尽管提供的改进和性能,该模型不能提供所需的排放或经济使它值得购买。因素£54995的价格,我们不禁感到,买家会快乐在后口袋额外£16740和3.0 TDI途锐在开车。

这是最终的途锐吗?大众希望受到全新的混合动力版本的SUV,这是声称给惊人的性能和良好的经济。我们开车在英国首次发现如果是现实的。

汽车动力传动系统的股票保时捷卡宴混合动力车。这意味着风暴的增压V6奥迪S4结合35 kw电机工作,给375必和必拓。结果,越野冲刺只有6.5秒,可以达到完成近150英里。

视频:看CarBuyer大众途锐的视频评论

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新来的还包括启停,再加上在制动能量回收或滑行。后者转移动能途锐时回电池驱动的电动模式——它可以在30英里。

然而,你需要一个光的右脚,任何超过稳重进步醒来V6。加快努力,你会看到一个犹豫,紧随其后的是一个小混蛋,引擎捕获和传输占用的绳索。

电动马达和电池包增加kerbweight 2315公斤。141公斤以上的3.0升TDI,它出现在可怜的表面,通过弯曲。低速悬挂有严厉的边缘,但这将改善你的速度增加。角落引起相当大的身体卷,尽管有大量的控制。

外,当前大众途锐遵循家庭看,微妙的落款唯一设置混合有别于其他模型的范围。里面,有一个8吋彩色屏幕显示动力从发动机和电动机是如何划分的。

否则,它的逻辑,宽敞,长得很壮实。另外,你得到很多的装备,尽管我们不认为小屋感觉特别够一辆带有£50000多的价格。如果你想去越野,混合使用一个简化的4运动设置而不是更复杂的四轮驱动系统上可用一些途锐。

这个永久性设备允许电子diff锁定在所有四个轮子,包括hill-descent控制陡峭的斜坡。那么,这是否在泵油电SUV的分数吗?总之,不!超过1185英里,我们平均只有23.9英里/加仑,一些落后大众官方声称的每加仑34.4英里。你最好与柴油,这几乎一样快,更经济,也有类似的二氧化碳少产出和成本£17000。

竞争对手:RX450h

hybrid-only RX不能提供那么多的性能随着途锐,但这弥补声称经济的44.4 mpg - 10英里每加仑超过大众承诺。