大众途锐(2014 - 2018)审查

的大众汽车途锐是一个很大的溢价运动型多功能车这是一个非常密切相关的保时捷卡宴和奥迪Q7模型与它共享一个平台。契合大众品牌价值有点乐趣少炫耀——比,但仍然提供了足够的空间,奢侈品和性能。

这也是相对来说要比奥迪和便宜保时捷,虽然途锐价格表看起来有吸引力对其大众集团的马,它有相当的挑战,当你超越他们。首次推出早在2002年,自2010年以来出售第二代大众途锐必须战斗明显广泛的竞争对手包括吉普大切诺基,宝马X5,路虎发现运动,捷豹F-Pace和奔驰车中。2014年整容把途锐样式与其余的大众家庭,但该模型缺乏一些先进科技的最新的高端竞争对手。

•现在最好的4驱车去买

除了它的年龄,不到激动人心的驾驶动力,途锐遭受与提供的展厅,因为它不是不能获得议龟哮选项不像它的许多竞争对手。还有一个缺乏引擎选项,传奇途锐V10柴油现在一个遥远的记忆,第二代汽车只有一个3.0 V6柴油发动机。选择两个动力输出,然而,但所有模型共享相同的四轮动力传动系统,和一个八自动变速箱。

20.

有三个版本,途锐的阵容开始。其规范亮点包括19英寸合金,真皮座椅,起止,停车传感器和RNS 850触摸屏导航系统。向上移动的途锐R-Line运动型保险杠,侧裙,全景天窗,20英寸车轮和无钥匙入住。的range-topping R-Line +搭乘21英寸的合金,有围观摄像头和豪华装饰。

高端现代越野车驾驶乐趣,这在当前途锐显示它的年龄,成为大众最大的SUV不是很运动。如果你仍然热衷于途锐,最好是考虑它作为主力——尽管一个非常舒适,豪华。

在这个意义上,途锐的竞争对手可能是最新的精神和精制雷克萨斯RX。大众在质量上有优势和越野能力,但雷克萨斯回来困难以其较低的运行成本和水平的标准装备。

大众徽章和相关的图像,在一定程度上解释了为什么这车比大多数竞争对手有一个优势,。看来,尽管持续影响周围的大众汽车柴油发动机,途锐不吸引看起来不一样你会得到如果你开大4 x4伟德1946娱乐城 ,伟德1946亚洲娱乐城 或保时捷为例。所以,这是一个巨大的汽车,将通过在雷达下,能力在某种程度上。

的大众途锐出现明显物有所值,当你认为它使用相同的机械包更昂贵保时捷卡宴,以及最近取代了原来的奥迪Q7。

伙伴关系

需要卖掉你的汽车?

找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

缺乏不能获得议龟哮选择持有它回来,和机舱看起来不昂贵的价格标签。

对于这样一个大型汽车,大众汽车途锐处理。它没有锐利的保时捷卡宴的表哥,但它仍然是愉快的开车,非常舒适,。你会发现有很多的身体轻轻卷即使在角落,但适应途锐的方法,它不会让你失望的。控制水平是惊人的,所以它会挂在停机坪上。

买家可以指定气囊作为一个选项——它成本约£2000至2500年£取决于你升级R-Line或SE模型。设置提高处理的角落,使真正的豪华。再说,它是值得考虑的如果你认真对待你的越野(途锐非常擅长),气囊允许你增加的悬挂高度300毫米应对严重的地形。

汽车也能远离。谈到配备低比率齿轮和山后裔控制援助越野能力,虽然最终有限地面间隙和稍微不那么令人印象深刻的方式和角度出发阻碍其性能在崎岖的地形相比路虎发现或吉普大切诺基。

引擎

买家只有一个引擎可供选择的大众途锐,和是一样的优秀的3.0升V6 TDI柴油你会发现各种各样的奥迪,大众集团以及其他模型。

最近修订了权力201必和必拓在基本SE和R-Line模型或一个更有用的258必和必拓在越狱的版本。更强大的引擎可以作为一个选项在SE和R-Line修剪。

20.

即使是258马力柴油听起来好像会挣扎在一个越野重约2.2吨,但是大规模的580 nm扭矩输出应该提供足够的安慰。去小功率模型和你仍然得到一个令人印象深刻的450纳米,这应该足够的设备穿孔在高速公路上超车或拉陡峭,泥泞的银行越野。

你选择哪个版本,权力是发送到所有四个轮子通过八档自动变速器换档自动变速箱,虽然变化干净和平稳,引擎可以有时有点太吵了。这不是一个侵略性的柴油哗啦声;更光滑,低沉的隆隆声,真正使其知道当你想要更多的权力。不过,引擎一旦你到巡航速度安顿下来,和途锐是完善高速公路车。

所有版本的途锐穿蓝色精灵技术徽章,所以理论上这么大,巨大的SUV受益于允许同样的生态特性大众帕萨特蓝色精灵声称65英里/加仑燃料经济。这些包括低滚动阻力轮胎,停止/启动系统和惯性自动变速箱的功能。

最新的模型无疑比最初的途锐是有点更环保:最干净的201马力模型173 g / km的二氧化碳排放,而输出是只有258 g / km更高的运动必和必拓本身或R-Line版本。正式,大众说,业主可以实现高达42.8英里/加仑燃料经济的引擎,但你会幸运地做得更好比30 mpg在现实世界中,如果你的大部分在城里开车是你的平均回报率将会接近25 mpg。

保险集团

没什么好惊讶的,最低保险费途锐范围可能为201年必和必拓模型;在其最基本的形式,这个版本坐在保险集团40。但如果你去57必和必拓更强大的车,它不应该使大量不同年度的成本政策。途锐配备了更强大的3.0升V6 TDI柴油高额定只有三组,在组43。

折旧

途锐有更低的价格标签在展厅的喜欢保时捷卡宴,宝马X5和路虎揽胜运动,潜在买家应该记住,它不太可能保持其价值以及竞争对手。我们的专家预测,汽车将保留约50%的新价格三年之后——这不是一个坏换取大的SUV转售时间——但与信誉品牌竞争对手、大众甩在后面。

你期望从大众这些天,途锐是优雅和美丽的小屋。门关上,令人放心的是坚实的沉闷和座位都很大,广泛和非常舒适。所有的基础是正确的,从仪表表盘清晰,整齐的排列开关广泛可调的驾驶位置。

20.

事情是这样的,内部看起来不那么昂贵的原始2002途锐。内部模型共享的设计非常昂贵大众辉腾轿车(后来被证明是一个巨大的销售失败),这意味着大量的假木材和无可挑剔的构建质量。

相比之下,目前途锐外观和感觉更像一个高端版本的帕萨特。并没有什么错,大家庭的汽车有一个领先的室内,如果你从来没有坐在Mk1模型你不知道你正在错过什么。但是我们不能帮助感觉有点失望,虽然大众至少试图添加更多的溢价感觉在最新一轮的更新,现在Mk2型途锐似乎更值得的价格标签在比它发射升空时。

卫星导航、音响和信息娱乐

一个又大又明亮,八触屏而自豪的地方在市中心途锐的仪表板。虽然它使用起来很简单,没有摆脱背后的事实,它是一代你会得到的大众高尔夫一辆车,成本价格的一小部分。

通过补偿,系统具有一个60 gb的硬盘驱动器预装3 d卫星导航,和包含一个SD读卡器。它还包括蓝牙连接,允许你打免提电话和无线传输音乐从你的智能手机。另外,司机和乘客可以连接手机到系统使用扶手下的USB连接。除了触摸屏操作,有方向盘控制信息娱乐系统。

没有多少汽车可以匹配的大众途锐安慰。其座位是非常支持在一次长途旅行,汽车可能是只打了沃尔沃XC90在这方面。这使得途锐的伟大选择司机经常花几个小时在方向盘后面。

大小

对于一个大的SUV,这个大众不是那么久——4801毫米,显著短于一些豪华轿车。途锐应该有几个问题高度限制在停车场,因为它只是1733毫米高。

但有些司机可能无法适应其宽度——措施1940毫米宽,或2208毫米包括镜子。加剧了驾驶的位置,哪些地方你低下来,对中心的车,途锐的感觉甚至比manouevring在狭小空间。一个路虎发现也有类似的尺寸,但是你不觉得它从方向盘,因为它的视线要好得多。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

你能原谅途锐在城里开车时内部的笨重的感觉,因为它是一个非常,非常宽敞的车。即使在模型与可选的天窗,有大量的空间,而身高六英尺的人可以伸展舒适后面的司机或前座乘客的一个类似的高度。汽车的相当大的宽度也意味着你应该能够得到三个儿童安全座椅的后面的长椅上,这在一定程度上弥补了缺乏不能获得议龟哮选项。

引导

引导是巨大的不管你怎么看,但你可以调整后旅客舒适度最大化或行李能力最大化。后面可以斜靠在椅背,所以有效地引导空间扩展从580升到679升水。

20.

无论如何,应该足够多的空间,当然你可以折叠后排座椅非常大的负载。有一个方便的杠杆引导释放的座位和一旦折叠行李容量增加到1642升。这并不是如同一个路虎发现——这可以吞下一个巨大的2558升,但对大多数人来说应该是足够的需求。

拖

大众途锐是一个优秀的汽车用于船模试验各种各样的预告片。拖曳能力与令人印象深刻的路虎发现,3500公斤,由于强大的V6柴油引擎盖下。还有一个方便的杠杆在引导释放可选后方牵引结。

大众有一个令人羡慕的声誉的质量和可靠性,以及途锐是其中一个品牌的旗舰车型,你想它一点额外的注意力集中在生产线。

大的SUV汽车表达没有功能驱动2015满意度调查,从所有者没有足够的betvictor是真的吗反应,但司机的总体印象是,途锐是可靠的和可靠的。众所周知的贸易,许多Mk1 V10今年最终与悬架和船体水下部分损害大众不符合足够强大的刹车应对强大的引擎的体重——业主被迫在草地上环形路直走。没有这样的担心与最新的汽车,但它表明你必须睁大眼睛。

在安全方面,途锐应该提供特殊事故保护。经NCAP还没有独立测试,但美国公路安全保险学会了汽车顶部‘好’等级的评估,应该给一些心灵的安宁。

20.

另外,大众已经安装全方位的防撞系统的途锐,如post-collision制动(将车停后)产生影响,稳定控制trailer-assist函数和全面安全气囊,包括窗帘气囊前后。

买家可以指定更多的安全组件从选项列表:主动巡航控制、车道偏离警告,碰撞预警、城市紧急制动和盲点监控都是可用的。所以是一个危机的意义系统,收紧安全带和关闭窗口如果它检测到一个不可避免的事故迫在眉睫。另外,全面在狭小空间相机帮你公园。

交易

最新的大众途锐交易,节省从£5493

保修

三年的标准保修涵盖了途锐和60000英里,但买家可以升级到四年和75000英里£690年或五年,高达£1690 90000英里。大众汽车的内部路边援助计划之际,标准三年了。

维修

如同大多数主要制造商,大众提供了一个固定价格的维护计划。服务时间间隔途锐站在12个月或10000英里换油,24个月为间隔服务和20000英里换油和36个月30000英里的检验服务与石油和制动液变化。