大众途锐R-Line审查

艰难的样式修改添加一点闪光和可靠的大众途锐。我们的选择将是更强大的柴油,因为它提供了更好的性能两者运行成本越强大的版本。虽然毫无疑问的事实本身途锐优美,与竞争对手相比,感觉有点长牙。

好像不是,但大众已经建立途锐12年了。2010年第二代模型到达,但只取得了不到3000去年销售,所以其治疗一系列修正保持买家的考虑名单上。

在英国,大众预计top-spec R-Line版本抓举途锐销售额的85%,这是我们关注的。事实上,它是最好的例子展示修订,因为所有2015途锐得到修订保险杠和格栅,新的轮子和油漆的颜色,R-Line最大胆的声明。

这是由于aggressive-looking保险杠越多,20英寸合金车轮,降低运动悬挂,LED日间运行灯,全景玻璃天窗。内部,传统的内部被黑色车顶内衬,aluminum-look踏板和体育席位。

11

提供的日子途锐V6和V8加汽油混合甚至V10柴油早已不复存在。选择途锐今天和你会有选择的3.0升V6柴油两种味道- 201马力和258必和必拓。我们测试了后者,由于强势的580 nm的扭矩,途锐火箭队62英里每小时热舱口堪比7.2秒——所有支持一个嘶哑的V6配乐。

最高时速是140英里每小时,而启停和滑行功能八档双离合变速箱帮助大大众返回每加仑42.8英里和174 g / km的二氧化碳排放——1 g / km比小功率版本,也返回相同的燃油经济性。

11

well-weighted和准确的指导使线程途锐沿着乡村道路,但似乎有些竞争对手收缩的司机,大众总是大型和重型。20英寸车轮享受冲破锅洞,但更好的表面,能浮起的车辆。

从好的方面说,途锐感觉基业常青,一种感觉,坚固内备份,但传统的室内。改造增加了一点火花途锐的《暮光之城》的天,但还是足以让英国汽车吸引买家仍有待观察。