大众汽车(Volkswagen)便利

谁说我们的长期汽车很容易吗?的大众汽车(Volkswagen)便利当然是由获得其生活,特别是后压制成服务运送报废罗孚地铁我们最近的灭火器测试。这不是第一次我们已经高兴我们指定牵引杆。

便利没有汽车的尺寸或重量优势表达之前的牵引汽车从大众夏朗和卡拉维尔——但mini-MPV真的包一拳,由于其2.0升betvictor是真的吗TDI发动机。134马力,它拥有更多的权力比马,但它是权力的方式交付,便利。

而不是一个伟大的飙升涡轮削减,权力是在整个转速范围拖曳时——你想要什么。山被轻松,巡航控制系统需要确保你保持60英里的拖曳极限。

但大众也完美的交通工具。灵活的流量,但精致的高速公路上,能够在所有条件返回超过40英里/加仑(当然,除非拖曳)。我们唯一的抱怨与发动机通过离合器踏板在空转此类振动-一个小的代价。

所有这些工作便利已经4个月将近10000英里。载体的人一直忙于与二氯萘酯团队前往英国赛道选手的挑战,并在比利时旅行25小时甲虫在水疗中心看到了MPV充满乐趣杯比赛装备。我甚至使用便利运送人——填充所有7个席位在晚上出去毫无怨言——尽管牵引杆触底的减速带机上有额外的重量。

运动版时脚踏实地的紧迫,但对维护不善的城市街道证明苛刻。从好的方面说,后面的多功能性布局继续它的各种各样的座位配置。但不取悦塑料在引导,这似乎是太容易。后我们被大众轻轻带到任务我们抱怨后挡板没有开放six-foot-three-inch框架足够高。该公司指出,一个额外的推动进一步提出了一点,但我们认为应该开放这个高度放在第一位。后门也需要公司正确地关闭它。

我们会检查当我们便利的注意最恼人的错。远程中央锁定工作好司机的门,而第二个尝试打开其他——除了前乘客门。可能需要五到六之前版本——非常恼人的,购物。模糊前雾灯也必须看,。

不是说车是一个陌生人对我大众经销商,随着发动机灯亮了之后大约5000英里。担心最坏的情况,我们采取便利,问车库也看看刹车灯,车停在很久之后。发生这些触发警告,他们固定在保修期内。

除了琐细,便利驾驶是一种乐趣,并巧妙地应对我作为消费者的要求编辑器。它是被用来作为测试床从波兰到卫星导航。