大众便利2.0 TDI DSG自动审核

最新的大众便利是更大、更时髦的,更好的推动,提供了比以前更大的改进。还好装备,是良好的驾驶和坚实的建造。如果你正在寻找一个坚实的,明智的和严肃的MPV少许额外的吸引力,那么便利符合该法案。只是缺少许多竞争对手的天赋和想象力,加上买并不便宜。

近年来,大众的便利成为被遗忘的紧凑型MPV汽车类。成立于2003年,最初的实践性、混合质量和较低的运行成本。然而,其清醒的样式和刻板的性格使它很快就被更多与众不同的竞争对手等雪铁龙大C4毕加索和雷诺大风景。

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不过,现在有一个全新的模式,旨在给明智的七座欢迎的愿望。基于品牌的巧妙MQB基础,新来的还拥有更多的空间,降低kerbweight和提高效率。也大众完成了便利从默默无闻到聚光灯下?

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好吧,不可否认,MPV看起来比以前更清晰,即使设计师没有过于偏离旧汽车的车轮上的盒子模板。与小高尔夫球便利,得益于大众最新的轮廓鲜明的家人的脸,虽然锋利的折痕切成双方帮助创建一个比以前更有活力的风格。即便如此,MPV仍然停在艳丽的时看起来有点乏味雪铁龙。

更多的努力已经放入室内,旧汽车的“悬崖”已经取代了雨衣,呈弧形的设计。一流的材料中使用,而构建质量很容易的比赛宝马2系列格兰游览车。更重要的是,由于外部长度130毫米增加,有更多的内部空间。

中间行分别有三个滑动座椅(两个标准尺寸的椅子坐的一个狭窄的中部),其中每个功能Isofix安装。第三行是相当简单的中间座位幻灯片和倾斜一个简单的运动。然而,一旦你会发现成人头部和腿部空间非常紧张,和这些座位是最好的留给小孩。

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在机舱有许多方便的功能,包括一个大的手套箱,一个方便的有盖子的dash-top隔间里,一个小房间,司机的门和四个巨大的箱子——尽管,与高尔夫,他们没有羊群衬,这意味着松散物品喋喋不休。SE家族从后窗百叶窗测试的好处,可折叠托盘表在前排座位的背上和全景天窗。

另外,后排空间整洁voice-amplification系统确保司机可以听到不用转身脱下他们的眼睛。

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不是你需要这个工具包,因为便利非常雅致。2.0升TDI懒散地悄悄和依然温和,即使努力工作。虽然你努力把大众快,感觉快足够在日常交通。这是得益于六速箱,早起转向充分利用单元的健康的340 nm的扭矩。的一些变化可能有点懒,但在主要的传输是光滑和响应。

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风噪声抑制,便利和大部分游乐设施,只有大幅隆起和凹坑扰乱它的镇静和发送机舱不寒而栗。在角落,自然有精确和加权方向盘,像样的抓地力和强壮的身体控制。这不是令人兴奋,但感觉比雪铁龙更敏捷。

然而,有一个价格支付额外便利的敏捷性和高档的感觉。起价高达£22240,而我们2.0 TDI DSG SE家族将花掉你£29515 -£1055多旗舰大C4毕加索。汽车的效率也落后于班长,二氧化碳排放量为125克/公里。去手动便利这滴116 g / km -一模一样的108马力1.6升TDI。