大众!失去了两个NCAP饰演大众删除自动制动器的功能

的Volkwsagen !城市汽车取得了最新一轮的三颗星欧洲五星碰撞试验结果,从最大五颗星时被授予2011年首次评估。而欧洲五星电气测试e-up !,新分数也适用于完成修葺汽油!由于在新的一年,以及机械相同座位信息产业部和斯柯达Citigo。

大部分的二星级的损失在于负责!减少安全协助的分数,和改变碰撞测试标准。2011年,!安全协助技术得分86%,部分原因是由于其安全带提醒和电子稳定控制系统。在2019年,它被授予安全协助类别中仅为55%。

•在英国最安全的汽车销售

NCAP的碰撞安全专家批评大众汽车删除自动紧急制动(的决定AEB)!的选项列表,尽管车道保持辅助-功能,不是之前可用现在安装作为标准。

Thatcham研究主管马修·艾弗里说:“城市AEB系统的撤军是一个主要的缺点,尤其是因为消费者会考虑它作为一个负担得起的电动城市汽车的选择。缺乏一个AEB系统来避免或减轻城市交通环境中碰撞是重大遗漏。”

艾弗里说,虽然!“仍然提供了一个受人尊敬的被动安全”,其整体得分是“令人失望的”。

•欧洲五星是什么?

评论了!欧洲五星的评级遭下调,但来自大众发言人说:“起来!今年重新评估,取得了三颗星,我们希望。优秀的乘客保护和车道协助安装作为标准,以及窗帘和侧安全气囊,使它成为最安全的汽车之一类。由于试验条件已成为近年来明显强硬,三颗星可以被认为是一个非常好的评级。”

自动紧急制动是通过扫描前方的路障碍,首先自动警告司机刹车前他们采取任何行动,避免潜在的碰撞。

这次测试是现代安全评估已不是第一次应用于旧汽车。在2017年,菲亚特Punto是获得零星星在重新测试,由其制造商不久之后被撤销售。

本月早些时候,Volkwsagen Sharan被授予四星尽管在NCAP测试后门中分离的影响——一个可能性Volkwsagen说它从未见过在现实世界的事故数据。

城市汽车的生活似乎很难在当前和未来的法规。以及小型汽车碰撞试验标准,难以满足,意想不到的后果与欧盟二氧化碳的目标可以看到城市汽车完全消亡吗。

这最新一轮欧洲五星对大众、测试并看到一些好消息的新Mk8高尔夫授予五颗星。的奥迪处置,福特彪马,MG HS,MG z电动汽车,日产做假动作和福特彪马也给五颗星。

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