大众e-load !原型电动货车审查

如果你可以忍受适度的承载能力和100英里那么大众e-load !有真正的吸引力。这是有趣的驾驶体验,时尚的设计和易于使用的技术足以把许多电动车怀疑者。另一个主要考虑因素是成本,然而,尽管这是一个原型,可能会或可能不会达到充分生产,我们知道如果做过它不会便宜。的大众e-up!销售约£19500一旦纳入政府拨款,所以它是合理的假设范版会在类似的钱。这是一个福特嘉年华范+价值£7000的柴油和面对这个决定很难看到太多的英国运营商电动货车上冒险。

电动汽车在这里和他们的工作,这是毫无疑问的。壁垒防止电动汽车和商用车辆起飞商业化倾向于与日常使用的实用性。如果你正常使用模式是适合电动汽车,这些障碍消失。

这就是思考的核心大众e-load !电动货车基于原型起来!城市汽车。它不仅有全电动动力系统的最大射程100英里,因为它是基于一个城市汽车测量超过3.5鼻子到尾巴,它也可以容纳一个立方米的货物。

串联的小范围和小承载能力似乎限制e-load的吸引力!英国范运营商大众汽车建立了原型版本和正认真考虑把车投入生产。少数但越来越多的原因是,城市企业这样的车可以通过他们的使用模式。

短途旅行在城市地区,尤其是城市路边车辆排放,e-load起来!可能是理想的。有限的存储空间在后面仍然是足够的为快餐配送工作,安全公司或者快递和固有的可移动的城市汽车设计也将支付股息。理论上是这样的。

在金属e-load看起来部分。全套的一面窗户,适当打开后门让这个范版本非常难以区分的标准五门!城市的车。有一个徽章在帮助你,但是如果你的目光透过昏暗的后玻璃、网状舱壁出现在前排座位后面。

电梯启动舱口和负载空间可能是比你担心。的最大承载能力1000升和306公斤有效载荷与其他汽车货车像派生而来福特嘉年华和迷你Clubvan。这是一种非常丰富的成就考虑电!范是基于城市车,电池组的地板下的分泌。

虽然也有不利的负荷区域,主要的狭小通道和高负荷的嘴唇会取笑笨重物品困难。边的门也打开他们的乘客版本!但原型差距下的平台负载地板通过冗余空间,乘客的脚。

在小屋,e-load !同比繁殖的乘用车,这意味着干净、现代设计与强大的空气质量。e-load起来!感觉溢价产品结果,从金属门释放捕获到光滑的白色修剪和运动型真皮方向盘,几乎可以从高尔夫GTI。

性能不太高尔夫GTI水平但e-load !并感到刺骨的沉默,飙升,电动汽车。尽管200公斤的体重,电动e-up !是最快的模式!范围和e-load !版本继承了这个速度。

它会做0 - 62英里每小时在12.4秒,最高81英里每小时,但210海里或者转矩立即可用的感觉远比在0-30mph增量至关重要。

推动e-load !并不简单。打开钥匙开关,选择赶走你。你可以注意到额外的电池的重量在城里给处理非常轻微笨拙但转弯半径是出色的紧张和开放道路电动实际上感觉更种植和稳定比它轻传统发动机的等价物。

范的范围可以通过打开最大化发动机制动,可以设置在三个层次之一。这减缓了汽车油门升空时,使用夺回动能给电池充电。

它的好处是使你开车在城里几乎碰到刹车踏板,增加这个小货车的用户友好的感觉。环保或生态+模式也可以选择统治恢复性能和禁用一些电力系统增加范围。

e-load起来!可以收取80%的电池容量在30分钟内快速充电站。如果你把它插在一个正常的国内电源充满电需要8小时。