新的指导原则1:全部细节£135 k,必和必拓592轿车

2019年北极星1混合到达,但英国市场将不得不将就用左手开车

北极星首次独立模型——确认价格北极星1——在2018年北京车展。高性能轿跑车在中国建一个新厂,虽然可以在英国和中国,北美和其他七个国家横跨欧洲,它只会在左边开车。直接买了,北极星1的价格将从€155000(£135500),尽管它也会通过订阅服务提供。

最佳性能的汽车销售

随着生产就绪的轿跑车,北极星两个进一步的,全电动产品确认和管道:a北极星2轿车的竞争对手特斯拉模型3我们将会看到在2019年日内瓦车展,和一个更大的北极星3款SUV。“2”和“3”也将纯电动汽车与乔纳森•古德曼北极星的首席运营官,说;“唯一的混合北极星你看到的是这个,每辆车,之后将纯电动汽车。”

北极星1被称为“电动性能混合动力”,并将使用338马力的2.0升四缸汽油发动机驱动发送给前轮。起动电动机发电机将进一步注入39必和必拓和电动机将派遣215人的必和必拓的后轴。这意味着总功率达到592马力,扭矩达到1000海里。北极星1将能够完成在4秒。

北极星声称,汽车可以运行后电动机和集成起动电动机,这提供了一个声称全电动93英里。

以及高性能混合动力系统,瑞典公司配备的北极星1 driver-configurable从专家Ohlins主动制导悬架系统。北极星索赔系统可以应对变化的路面在不到两毫秒。大与six-piston刹车卡钳曙太郎提供阻止本领,而行星齿轮箱驱动后桥双打作为一个扭矩矢量单元。

北极星1需要的设计语言S90轿车变种成光滑的2 + 2款格式。但在4500毫米的长度,比S90短,还有一个320毫米短轴距的轿车。

在前端,沃尔沃的签名格栅两侧“雷神锤”LED头灯,虽然汽车的侧面是整洁的,体育线条。位于尾灯方形的尾部注入一点天赋,完成与北极星落款。

北极星2到右手驱动电动汽车,北极星3

广泛使用的碳纤维车身壁板与钢结构相比节省了230公斤。该公司表示,它打算每年建造600北极星1 s,和汽车将可以购买直接或通过一个新的订阅服务,类似于沃尔沃提供的新XC40

一个月付款包括保险和维护,也将为客户提供按需服务短期访问其他车辆。北极星设想订阅持续两到三年,最后的汽车将被替换为一个新的。旧的车然后通过订阅作为二手翻新并提供模型。

北极星依然沃尔沃的子公司,已经向公司注入了£577,与两家投资公司安置在母公司吉利控股。两个品牌之间的联系仍将在未来的发展与北极星milwaukee asist一系列性能集中“北极星工程”模型,将沃尔沃汽车和沃尔沃售后网络范围内照顾北极星的客户服务和维修的要求。

北极星的模型将远离传统的沃尔沃经销商,然而,就在线和通过一系列的“北极星空间”。“我不相信你可以成为一个在线品牌”,古德曼说。“我们会有一个我们称之为北极星网络空间,但他们会更小,在城镇中心,250立方米,与non-commission销售人员的客户可以和重新发现的喜悦对一辆车没有人说“我需要你,我需要你签字。”

在时机成熟时我们还可以看到一个更加performance-orientated北极星1光滑,谦逊的线被看起来更具侵略性,更好的反映了性能包含在汽车的混合动力系统。“我们将永远有一个光环性能车的范围。当我们揭开事情你会看到一些非常有趣的概念来自美国和非常有趣的未来模式。我将说的是看这个空间”,古德曼说。

三个北极星模型的管道,读前子品牌沃尔沃分开

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