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沃尔沃二氧化碳不打算支付任何罚款

新的充电模式设置为降低沃尔沃的二氧化碳平均低于欧盟的目标95 g / km

沃尔沃XC40充电——前3/4静态的

沃尔沃大胆地声称它将避免支付任何罚款2020年有关的二氧化碳。

而其他制造商努力得到他们的平均二氧化碳低于欧盟的目标95 g / km(在英国仍然适用post-Brexit)为了避免罚款,沃尔沃是相信其平均将低于这一数字。

新全电动沃尔沃XC40充电了

从今年起,汽车制造商必须达到平均二氧化碳图所有汽车销售低于95 g / km。对于每个g / km /目标,制造商风险处罚可能达到数百万欧元。然而,沃尔沃表示插件的组合充电模式和轻度混合动力汽车的推出在其范围意味着它将避免任何罚款。

高级经理汽车表示,这生活betvictor是真的吗,推进战略,说:“我们不打算支付任何罚款。我们的目标是超过20%的销售在2020年插件模型,这将降低我们的平均二氧化碳。我们有我们的电池容量今年与去年相比增长了两倍。”

二氧化碳作为实现的一部分的新目标,汽车销售与二氧化碳排放量低于50 g / km今年将被视为双二氧化碳对一个公司的整体目标。与汽车一样新的XC40充电插电式混合动力车发出仅仅41克/公里,和每一种其他模型都可用插电式混合动力汽车动力总成,沃尔沃也将利用2020年的漏洞。

沃尔沃的计划进一步降低其平均二氧化碳,虽然。“XC40充电将成为第一个五全电动汽车的我们将在未来五年内,推出“生活告诉我们。“到2025年我们的目标是50%的汽车我们卖全电动汽车。”

沃尔沃声称它已经有成千上万的订单全电动XC40充电模式,这在2020年下半年上市。的全电动版本全新XC90有望成为下一个电动汽车在2021年推出。

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史蒂夫·福勒自2011年以来汽车表达的主编,负责整个网站和杂志编辑内容。betvictor是真的吗他曾编辑什么车?,汽车音响吗?一直在写关于汽车的30年。

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