沃尔沃安全带召回问题,“删除”安全组件

一个巨大的全球召回看到是一个“重要的安全组件”从2.2米沃尔沃汽车。公司在2020年7月启动召回,因为前排安全带的钢丝绳可能疲劳。

影响汽车建立了从2006年到2018年,包括代XC60,V70,XC70和S80。大约有170000英国汽车被召回的影响,虽然不影响当前的模型。

betvictor是真的吗汽车表达获悉,然而,这个潜在缺陷的补救看到前面安全带搭带有取代固定锚点。这相当于“移除一个重要的安全组件”,根据的创始人欧洲五星艾德里安教授霍布斯CBE。

他解释说:“汽车安全带的要求删除任何松懈安全腰带,降低皮带加载到腹部的风险,并确保汽车安全带加载通过骨盆。它有助于防止“潜艇”根据安全腰带,并减少骨盆和下肢的向前移动。”

霍布斯的教授自己的汽车召回的影响,他担心学习如何修理它,告诉我们:“决议”来取代任何安全带紧固件的一个改进版本。

“在实践中涉及更换汽车安全带自负与一个固定的安克雷奇,”他继续说。“沃尔沃声称与固定安克雷奇汽车满足批准的标准,这已被接受的司机和车辆标准局(DVSA)。然而,审批标准并不是要求很高,大多数制造商,包括沃尔沃,旨在实现一个更严格的欧洲五星评价的良好的性能。“霍布斯补充道:“而不是消除一个潜在错误的安全组件,它将正常换成一个改进的版本。”

他总结道:“如果沃尔沃希望保留其安全的声誉,它应该进行进一步的召回和更换固定与有效的带有预锚地。”

betvictor是真的吗沃尔沃汽车表达问如果影响汽车将剩下没有安全带自负。公司告诉我们:“不,这不是一个正确的论断。主要的主要借口位于b仍然存在。是什么是一个次要lap-pretensioner所取代。

“[这]被取而代之的是一个解决方案,我们有验证,在测试中,是安全的,这是传达给客户。”

当被问及是否带有安全很重要,为什么他们没有被替换为改进版本,该公司说:“沃尔沃认为带有可以整体的一个重要组成部分在车辆安全设置。"该公司表示,不希望修改欧洲五星模型得到较低的分数,如果重新测试。我们问如果召回与沃尔沃的安全承诺。该公司表示:“不,这不是矛盾我们的野心。解决方案是验证,在测试中,是安全的。”

沃尔沃拒绝透露其测试数据,或者确认明确如果2.2带有被替换为固定的锚地。沃尔沃不会说欧洲五星已经确认是否影响汽车会排名相同的如果重测,沃尔沃也解释了为什么带有预安装首先如果删除它们并不影响安全。

DVSA表示,它已经与沃尔沃合作”,以确保迅速办理安全缺陷,最好的方式,以确保其达到安全要求批准。”

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