沃尔沃的目标到2030年电动汽车的621英里的范围

沃尔沃宣布与瑞典电池制造商Northvolt开发超高能量密度的锂离子电池为其下一代模型。

改进将会出现在该公司所称的“第二代”电动汽车将开放,与此同时,博姿公司推出了下一个XC90。它将建立在一个完全电动平台能够双向收费,允许业主返回电力网格。

在2020年代,该公司将开始推出“第三代”电动汽车,这将是由电池的完全整合进车的地板上,作为结构改进底盘刚度和重量储蓄,为进一步的效率。

该公司还声称,预计的充电时间减少一半,中间的十年,由于提高充电技术和电池热管理。

作为一个例子,一个北极星2长期需要大约40分钟充电到80%最大150千瓦的速度,所以一个20分钟的窗口可能与大型远程电动汽车电池充电的目标四年从现在。

沃尔沃的合作伙伴Northvolt长期目标;公司已经宣布,它的目标是一个电池的能量密度提高50%的最后十年。这将使电动沃尔沃汽车使用Northvolt技术旅行1000公里,或者621英里,一次充电。

此外,发达与Northvolt细胞将用100%的可再生能源,而伙伴关系将扩展到电池回收操作,。

沃尔沃的首席技术官亨利克·格林说,“通过简化的设计和集成我们的电池,我们可以减少重量和空间最大化,在电池容量允许相当大的改进,和充电时间。”

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