“世界上还没有准备好建立一个£100 k沃尔沃的

大沃尔沃运动型多功能车不经常来。我们只能有两个XC9020年来,我一直喜欢(并被幸运地跑上几个betvictor是真的吗汽车表达舰队),这使得汽车的替代——的到来EX90——正式的一件大事。

但是,所有我感到的兴奋导致新车的推出,我不禁有点失望,两个大的方面:它的价格和它的重量。

新EX90重量惊人的2818公斤,这就是之前满载7人。沃尔沃了绝对都能保持公斤吗?重量是效率的敌人,这是更重要的电动汽车——EX90。

进一步如何EX90继续它的一个巨大的107千瓦时每额外公斤保存电池吗?沃尔沃,当然,说客户想要所有的装备包括,公平地说,有一些真正突破性的东西,特别是当它涉及到安全的地方——就像你期望从沃尔沃。

但还有价格:第一个模型预计抵达英国开始超过£96000,上升到超过£100000。我不知道你,但这似乎为沃尔沃一大笔钱给我。

我经常抱怨汽车价格的快速上升的低端市场,但一些制造商牛奶的诱惑更有利可图的利润率结束似乎太大了。

开发和构建电动汽车是一个昂贵的业务,这是肯定的。但高端品牌——沃尔沃不仅需要确保他们不是自己定价的市场。特别是在电动车全球买家越来越吸引了更多的科技比徽章和风格。

这可能是一个开放的目标品牌克钦独立军,现代和大量的新人越来越具吸引力的电动汽车的风格和质量相匹配——或者打败——传统的高端玩家,但在价格的一小部分。

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