沃尔沃XC30

如果Heico XC30确实给我们的期望沃尔沃即将C30R旗舰店,我们有很多期待。忽略了的油漆工作,提高底盘高度,调整的引擎工作出色,这听起来太棒了。如果Heico经常能够呼吸类似魔术的C30 T5悬挂,沃尔沃将有新成就旗舰掀背车的范围。

一年最备受期待的紧凑的家庭汽车,添加热舱口的引擎,一个越野能力和圆的是沃尔沃的声誉,你有什么?300年必和必拓,四轮驱动superhatch……和汽车表betvictor是真的吗达是唯一的杂志有方向盘。

尽管德国调优公司Heico建造这对沃尔沃XC30,机器给一位才华横溢的了解瑞典公司顶级C30R-spec模型就像开车。

XC30借用大量从标准C30 T5。下阀盖,有2.5升five-cylinder引擎的福特福克斯圣但Heico封存低压涡轮高压单元。而不是一个明智的0.5条的进气压力,泵出1.2酒吧。还有注水的中间冷却器进一步降低温度和增加力量。底线是徒步旅行从217年必和必拓300年必和必拓。

在这个过程中,Heico也安装了四轮驱动系统用于V50 AWD房地产。结果是,当你地板油门,权力直接停机坪上,和小掀背车火箭前锋更比标准的前轮驱动模型控制的方式。

在纸上,XC30共计5.9秒的0 - 62英里每小时时间就在第二个速度比T5,但从停滞你刚刚注册之前你让离合器发动机咆哮二档的请求。适当的声音是嘶哑的,一个全新的排气系统已调谐five-cylinder引擎的特点和商务性质的车。它不仅看起来,有四个镀铬排气管窥视从后保险杠下,但是当你回到了油门,爆裂声,声大。

运动感觉太灵敏了,300年的必和必拓。然而重要的是,它没有失去任何的礼貌使它如此成功引擎盖下圣smooth-revving单位交付的是一致的,和感觉完全匹配底盘沃尔沃的修改。

虽然这个模型已经被解除了30毫米,以适应S40悬挂组件,你永远不知道里面——这几乎没有任何区别你的前方的道路。和Heico花了相当长的时间微调处理在德国著名的纽伯格林电路,所以从方向盘,当然感觉不像一个笨拙的SUV,甚至严重改性热掀背车。

事实上,它掌握道路不太远离标准的汽车。交际指导,尽管悬挂高度高,几乎没有任何的身体卷。虽然它是完全可预测的,它不会劝你将车推到极限,作为一个真正的体育机器可能。

从好的方面说,让更多的时间去欣赏了机舱的更改。内部已经大幅调整,而不是改变。电可调座位,这是一个耻辱,因为高司机不能足够低在方向盘后面。上行,铬的效果在中心控制台和漂浮在变速杆抛光,这电梯客舱气氛。否则内部已经完全打扮在黑暗的皮革,这让它大游览车的感觉而不是一个全面的跑车。

然后还有油漆工作。从远处看,你会认为汽车贴纸覆盖,但它不是。XC30已经通过油漆店七次chrome,银色和白色伪装效果。这个颜色方案对这台机器是一次性的,不过,不太可能使生产。

皮肤下的XC30肯定不会飞行的幻想,虽然。这是委托沃尔沃北美的修改某车展本周在拉斯维加斯开幕。但作为一个测试床C30R,它使一个很好的起点。