沃尔沃C30开车

的沃尔沃C30从来就不是一个简单的汽车分类,介于放荡的轿跑车和明智的掀背车。驱动器并没有改变这一情况,但它确实给瑞典机额外剂量的愿望。低运营成本尤其受欢迎,使得C30罚款公司汽车金融选择用户和私人司机。更好的是,买家寻找相同的supermini-rivalling排放和燃油经济性更实用的包,然后总有S40和V50驱动模型的选择。

绿色从未更时尚——看看新沃尔沃C30推动证据。

时尚的瑞典模式已经受到许多环保的调整结果本田Insight跳动的二氧化碳排放104克/公里,令人难以置信的每加仑72.4英里的燃油回报率。的核心改造是一个新的交配的启动/停止系统模型的现有的107马力1.6升柴油发动机。

但这还不是全部。工程师进行了更改,空气动力学,包括增加平面undertray平稳气流下的车。还有一个整洁的后扰流板,重新评估后保险杠、特殊合金车轮和降低悬架。然而,那么这些变化是微妙的,很难区分从其他模型在C30阵容。

爬上,你会发现线索的车更少的绿色状态。精美风格的仪表板是标准,除了换挡杆指标和驱动按钮中心控制台运行的启动/停止技术。

该系统非常好用。简单地停下来,中性和发动机停止。当你准备离开时,立即按下离合器踏板和单位火灾。长比率的五速变速箱意味着沃尔沃感觉在低速缓慢,但是一旦转速超过1750 rpm的瑞典人提供强烈的冲动。

否则,像其他C30开车。光和精确的转向,细化是强大和出奇的舒服,尽管悬挂高度越低。

价格驱动从入门级£15995年代开始,上升到£18995勒克斯。奇怪的是,你必须花£250如果你想启动/停止工具包——没有它合身,二氧化碳排放量从104克/公里增加到119 g / km。

尽管小碎事,开车是最好的模型在C30阵容,拥有一个理想的混合的引人注目的风格和较低的运行成本。