沃尔沃C30北极星性能
我们采取的新的野生骑motorsport-inspired舱口
卡式肺囊虫肺炎显示北极星能做什么C30有机会,它估计会有200辆汽车一年的需求。它还说沃尔沃高层一直非常积极的反应。但不要期望看到405年的必和必拓C30很快展厅。甚至在考虑,并很可能仍然是一个非常愉快的一次性。
宴请你的眼睛在沃尔沃,就像任何其他公司的80年的历史。回避其保守的样式的声誉,这无耻的C30拥有一个四轮驱动底盘,高达405马力和0 - 62英里每小时的时间仅为4.6秒。开发工程师声称,在1000米计时赛一轮比赛电路,它是6秒——是的,6秒,速度比三菱Evo X。如果这是未来中国所有制的瑞典公司,我们等不及了!
汽车正式贴标贴沃尔沃C30性能概念原型(PCP)和位于瑞典哥德堡的北极星。这是瑞典沃尔沃的房车锦标赛背后的衣服团队在过去的15年里,卫冕冠军保持者。有效的公路上版本C30赛车,它在哥德堡4月份的车展上首次亮相。四座代表六个月的工作成本£110000。
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建立轮四轮驱动传输由V50变体在欧洲销售,电力来自沃尔沃的2.5升five-cylinder涡轮增压汽油发动机。它的单位也驱动福特福克斯圣和RS。发展510海里的修改,包括一个更大的中间冷却器,加上升级活塞和连杆。Ohlins减震器和弹簧加强悬架和大规模Brembo制动器提供制动能力。外观样式已经前沃尔沃设计师乔尔Alexandersson——他写XC70——一开始看起来比现在更疯狂。知情人士表示,他的计划更大的尾翼和前分配器必须缓和了人们可以看到它是基于C30。他的第二次尝试仍相当积极。卡式肺囊虫肺炎的全面bodykit包括气动山脊在前轮和深浅不一的双层扰流器顶部的掀背车。它骑在熏19英寸Y-spoke合金,在独特的北极星蓝色油漆完成公司的P +标志的翅膀。内,阿尔坎塔拉一切,包括Recaro斗式座椅,方向盘、仪表板和中心控制台。标准刻度盘已经换成了蓝色的,而引导地板和后座支持特性断路器铝部分行李带。汽车是实用,当它开始——令人失望,与常规的沃尔沃关键——有一个极其嘶哑的咆哮。 It’s surprisingly drivable at low speed, but when you squeeze the throttle the PCP just heads for horizon. It’s blisteringly quick and grip levels through the corners are amazing, with the chassis staying extremely flat. Front-end braking is so aggressive you can feel the back end go light. This is a world away from the fuel economy of DRIVe and the refinement of R-Design; the straight-through exhaust means cabin noise is high, and at a frequency which creates a resonance in your ear that’s genuinely unpleasant. The only other sound is the engine backfiring every so often. Volvos don’t usually do that.
竞争对手:福特福克斯RS500生产家用小型车掀背车和405马力不存在,但福特的跳动限量版RS都接近345必和必拓。5.6秒的0 - 62英里每小时时间意味着它比沃尔沃的速度慢,但至少它的销售。只有101是运往英国,标价£35500。